아니
그럼? - dc App
밑으로 가면 뭐 하나씩은 빼든가 만듦새를 떨구는 게 있음 스램은 라이벌에서 오빗 댐퍼인가 하는 게 빠질 거고 무선 블립 못 쓴다든지 시마노는 105는 이전 세대 Di2 기술을 적용했다든지 뭐 그런 큰 틀에서 별 상관은 없지만 상위 기종이랑 차이를 두는 식
ㄱㅅ - dc App
변속속도 재질차이
재질은 경량위해서 차이인거고 변속은 블라인드테스트 하면 맞출수잇는 차이임? - dc App
105 울테 비교 움짤도 있음
라이벌이랑 레드랑 옆에 붙여두면 변속속도 살짝은 차이 나긴 나는데 실사용에서는 체감 못할정도로 미묘하다던가
아니
그럼? - dc App
밑으로 가면 뭐 하나씩은 빼든가 만듦새를 떨구는 게 있음 스램은 라이벌에서 오빗 댐퍼인가 하는 게 빠질 거고 무선 블립 못 쓴다든지 시마노는 105는 이전 세대 Di2 기술을 적용했다든지 뭐 그런 큰 틀에서 별 상관은 없지만 상위 기종이랑 차이를 두는 식
ㄱㅅ - dc App
변속속도 재질차이
재질은 경량위해서 차이인거고 변속은 블라인드테스트 하면 맞출수잇는 차이임? - dc App
105 울테 비교 움짤도 있음
ㄱㅅ - dc App
라이벌이랑 레드랑 옆에 붙여두면 변속속도 살짝은 차이 나긴 나는데 실사용에서는 체감 못할정도로 미묘하다던가