[일반] 육칠백이나 하는 자전거를 사는데

[로붕이(1.242)]

체인링도 못바꾸고 

크랭크암 길이도 못바꾸고

스템길이도 못바꾸고

아직도 자전거에 구겨타든지 돈더들여서 니 알아서 바꾸던지 마인드라니

자전거 파는 넘들 아직도 멀었다

고객 위주로 체형에 맞게 커스텀 가능하게 해줘야지

컴포넌트 끼워팔기로 악성재고나 떨어먹을 생각이나하고 퉷

[리들리노아(ridleynoah)]

기함 안사봐서 모르는데 진심 스템길이 핸들바폭 크랭크길이 이런거 못고름??

[글쓴 로붕이(1.242)]

보통 중상급자용이라는 핑계로 52-36 개똥쓰레기 껴줌

[글쓴 로붕이(1.242)]

기함은 나도 안사봐서 모르겠다

[아이오이아오이(anjy05)]

그건 파는놈이 아니라 만드는놈이 정하는거 아님?

[글쓴 로붕이(1.242)]

그래 그 만드는놈이랑 소통이 안돼

[아이오이아오이(anjy05)]

그럼 만드는놈이 잘못한거네

[적안룡(jjm8719)]

꼬우면 조립차사야지 어쩔수업음.. - dc App

[은슬(eunseul)]

기성품은 당연히 평균적으로 선호하는 사양에 맞추지

[글쓴 로붕이(1.242)]

그렇긴 한데 기성품이어도 필요한 부분은 유연성을 두면 좋겠음

[구몬다(kiloy37)]

미드 컴팩은 아무도 선호하지 않습니다... 트랙에선 앞으로 무조건 컴팩 그러더니...

[은슬(eunseul)]

엥 그래요? 울테이상급에선 미컴을 선호한다가 데이터긴 해요

[은슬(eunseul)]

그래서 105 완차는 싹다 컴팩으로 나오고.. 그 이상은 미컴

[은슬(eunseul)]

저도 미컴이 훨씬 낫던데,,,, 컴팩하면 고각 업힐에서 편한거 하나 빼곤 다 엉성한 기어비 느낌

[글쓴 로붕이(1.242)]

웉테이상에서 미컴 선호한다라 힘좋은 양놈들 얘긴가

[은슬(eunseul)]

그럴수도요 보통 180cm 80~90kg 정도의 성인 남성들이니

[글쓴 로붕이(1.242)]

미컴선호하는 사람 당연히 있겠지 근데 컴팩 선호도도 높으니까 이런거만 선택하게 해줘도 칭찬받을거임

[은슬(eunseul)]

그거 단가에 포함시키면 중급기 가격 지랄낫다!! 하고 쌍욕먹을듯한

[로붕이 2(175.113)]

180/80~90의 남성들은 큰거 타니 미컴 넣어줘도 작은거 타는 애들은 거기에 맞는거 넣어줘야 하는거 아닌가

[은슬(eunseul)]

크랭크 길이는 짧아져유

[로붕이 1(211.184)]

평지만 보자면 미드컴팩이 컴팩 씹 압살한다 업힐 쉽자고 컴팩으로 가는거지.

[글쓴 로붕이(1.242)]

미드 컴팩을 컴팩보다 효율있게 쓰려면 기어비상 최속이 55는 나와야는데 동호회 수준에서 후움?

[로붕이 1(211.184)]

최속이 아니라 잘쓰는 스프라켓이 14~19t 사이 잖아? 근데 미드컴팩은 컴팩이랑 같은 티수를 쓰면 속도가 2~3키로는 더 나와 컴팩으로 미드컴팩 쫒아가려면 어쩔수 없이 스프라켓 한장을 더 써야 한다는거지. 평지 기어비는 미드컴팩이 훨씬 좋아 타보면 앎.

[로붕이 3(211.226)]

같은 기어비 같은 케이던스에서 속도가 더 나온다고???

[로붕이 1(211.184)]

아니 같은 스프라켓 티수에서 속도가 더 나온다는거지 같은 11-30t 인데 미드컴팩이랑 컴팩이랑 아우터에 같은 16t를 쓴다고칠때 미드컴팩이 속도가 더 나오잖아 이 미세한 차이가 메꿀려면 컴팩은 15t 써야하는데 15t 쓰기엔 또 무겁고 애매한 구간이 생긴단말이지. 이러한 이유로 같은 스프라켓 쓸때 미드컴팩에 적응된 사람이 컴팩에 적응된 사람보다 더 빨라. 기어비 맞추면 되는거 아니냐 하는데 컴팩이 15t로 달리면 미드컴팩도 15t로 달릴수 있어 그럼 또 속도차가 나니까 평지에선 미드컴팩이 컴팩보다 더 빠를수 밖에 없다는 거야.