난 반대의 개념으로 생각하는데.. 브레이크란 원래 안정적으로 멈추기 위한건데, 왜 사용자가 브레이크가 망가질까봐 위험을 감수하는 브레이킹을 해야하지싶음. 근본적으로다가.. - dc App
로뚱아조씨(handmadev8)2023-08-30 12:37
답글
그리고 열변형은 다운힐처럼 가만 냅둬도 속도가 와방붙는데서 발생하지 평지는 문제 없음 - dc App
로뚱아조씨(handmadev8)2023-08-30 12:37
답글
다운힐에서 양쪽 다잡아;;;;; - dc App
질발렌타인(spox0408)2023-08-30 12:44
답글
ㄹㅇ
로붕이 3(118.235)2023-08-30 12:48
앞뒤 동시에 잡는다고 열변형 오는게 아님.. 앞뒤 다 잡는게 더 나음
hbr(hbrc119)2023-08-30 12:38
답글
쎄게 잡는것도 괜찮고.. 약하게 길게 잡는게 열변형남
hbr(hbrc119)2023-08-30 12:39
답글
맞나 - dc App
질발렌타인(spox0408)2023-08-30 12:50
애초에 그냥 무지성으로 타도 되는게 더 좋은거 아님? 뭘 자꾸 조건을 달어
로붕이 2(58.29)2023-08-30 12:39
그리고 브레이크는 기본이 앞 뒤 같이 잡는건데 앞만 잡고 뒤만잡고 ㅋㅋㅋㅋ
로붕이 2(58.29)2023-08-30 12:39
답글
나도 다운힐에서 그거 시도해봤는데 존나위험함 ㅋ 앞만잡을때 어디 턱에 잘못걸리면 그대로 앞덤블링 - dc App
로뚱아조씨(handmadev8)2023-08-30 12:41
열을 식히지 못해서 열변형이 나는거야 고열이 오랫동안 지속되니까 <<< 이런 현상이 나타나는 이유는 마찰을 하게되면 당연히 열이 발생 되는데 브레이킹을 풀면 림이 회전하면서 열을 식혀. 근데 아주 긴 다운힐에서 브레이크를 안 놓아주고 계속 잡으면서 내려오면 열이 식지못하고 계속 고온을 유지하게되어서 열변형이 나는거야. 물론 디브로 가면 열이 식든 말든 아무런 상관이 없다.
알리무근본휠이나 초기 로발 레이놀즈 아니고서야 다 사용자문제 맞지 ㅋㅋㅋ
거진 다운힐에서 문제가 생기는거라
난 반대의 개념으로 생각하는데.. 브레이크란 원래 안정적으로 멈추기 위한건데, 왜 사용자가 브레이크가 망가질까봐 위험을 감수하는 브레이킹을 해야하지싶음. 근본적으로다가.. - dc App
그리고 열변형은 다운힐처럼 가만 냅둬도 속도가 와방붙는데서 발생하지 평지는 문제 없음 - dc App
다운힐에서 양쪽 다잡아;;;;; - dc App
ㄹㅇ
앞뒤 동시에 잡는다고 열변형 오는게 아님.. 앞뒤 다 잡는게 더 나음
쎄게 잡는것도 괜찮고.. 약하게 길게 잡는게 열변형남
맞나 - dc App
애초에 그냥 무지성으로 타도 되는게 더 좋은거 아님? 뭘 자꾸 조건을 달어
그리고 브레이크는 기본이 앞 뒤 같이 잡는건데 앞만 잡고 뒤만잡고 ㅋㅋㅋㅋ
나도 다운힐에서 그거 시도해봤는데 존나위험함 ㅋ 앞만잡을때 어디 턱에 잘못걸리면 그대로 앞덤블링 - dc App
열을 식히지 못해서 열변형이 나는거야 고열이 오랫동안 지속되니까 <<< 이런 현상이 나타나는 이유는 마찰을 하게되면 당연히 열이 발생 되는데 브레이킹을 풀면 림이 회전하면서 열을 식혀. 근데 아주 긴 다운힐에서 브레이크를 안 놓아주고 계속 잡으면서 내려오면 열이 식지못하고 계속 고온을 유지하게되어서 열변형이 나는거야. 물론 디브로 가면 열이 식든 말든 아무런 상관이 없다.