다혼 지포/eezz
다혼 맛탱이 가기전에 사실상 다혼에서 제대로 만든 마지막 유작같은 자전거
실물로 보면 이런 존만한걸 어케 타고 다니나 싶은데 부품구성이 좋은 편이라 실질적인 속도나 성능은 사실상 재래식 철차 브롬보다 좋음
기본모델 기준 브롬톤보다 3kg나 가볍고(9kg대) 접고 펴는속도가 월등히 빠른게 최대 장점
접은 상태로 못 끌고댕기는것만 빼면 마실, 대중교통 연계용이라는 접이식 미벨의 본분에 가장 충실한 자전거가 아닐까 싶음
다혼 지포/eezz
다혼 맛탱이 가기전에 사실상 다혼에서 제대로 만든 마지막 유작같은 자전거
실물로 보면 이런 존만한걸 어케 타고 다니나 싶은데 부품구성이 좋은 편이라 실질적인 속도나 성능은 사실상 재래식 철차 브롬보다 좋음
기본모델 기준 브롬톤보다 3kg나 가볍고(9kg대) 접고 펴는속도가 월등히 빠른게 최대 장점
접은 상태로 못 끌고댕기는것만 빼면 마실, 대중교통 연계용이라는 접이식 미벨의 본분에 가장 충실한 자전거가 아닐까 싶음
음... 브롬톤 사자..
접은상태에서 끄는거가 꽤나 좋던데 나는.. 반만접어서 세워놓는것도 좋고 이래저래 편의성이 좀더 앞서는거 같은뎅..
와 디게 가볍네 근데 이거도 되게 비싸지 아늠?
신품가 100넘는데 중고감가 세서 eezz는 50만원대, 지포는 30만원대면 삼
하지만 귀속템이죠...
접은 상태로 못 끌고댕기는것만 빼면.... 이걸 뺄 수가 없지
가장 치명적인 단점이긴 해도 브롬톤은 이지휠이 조향이 안되는데다 무거운 무게, 긴 폴딩시간때문에 지하철에 갖고 탈때 실질적인 난이도는 그닥 차이 없는듯
자주 접어야 되는 상황이면 진짜 브롬튼 만한게 없음
브롬톰이 생각보다 좆이 아님 개편함 - dc App
접을 수 있는 자전거는 많은데, 접고 다닐 자전거는 브롬톤뿐임