지금 경량계 프레임들이 700g까지 나오고

메이저 플래그십중에 제일 무겁다는 S5가 1000g정도인데

300g이면 어느 차이냐면


듀라그룹셋 <-> 레드그룹셋  180g 차이

레드 로터 <-> 아씨마 로터 100g 차이

듀라크랭크셋 <-> 클라비큘라 크랭크셋 220g 차이

파워미러안장 <-> 셀레이탈리아 카본안장 130g 차이

이런식이라


제일 무겁다는 써벨로 S5에다 듀라그룹셋에 셀레카본안장을 쓰면

제일 가볍다는 o2vam에다 레드그룹셋에 파워미러안장을 쓴것보다 가벼움


물론 어울리려면 S5는 하이림휠을 쓸테고 o2vam은 로우림을 쓸테고 등등 결국 다르겠지만

전 파츠에서 극한의 경량을 꿈꾸는게 아니라면 프레임에서 에어로 형상 다 버리고 경량은 너무 의미가 없는거같음


더군다나 전부가 얇은 구조의 올라면 예쁜데 어떻게든 무게 빼려고 어디는 두껍고 어디는 얇고 한건 디자인도 망치고..