정상임.
일단, 몸이 유연해야함.
코어가 발달 돼 있어야함.
정상적인 자세를 했을 때, 안장 어디에 앉아서 어떤 근육으로, 어떻게 페달링 할건지. 호흡은 어떻게 유지할건지. 스프린트가 목적인지, 지속주가 목적인지. 자세전환을 통한 근피로 분산이 목적인지 등.
생각할거 많음 ^^ - dc App
뤂뤂뤂뤂(c3b2k112)2023-09-03 21:31
답글
궁금한거 다 알려주시다니 감사합니다 ㅎㅎ
익명(218.158)2023-09-03 21:33
답글
관심 많으면 틈틈히 짬내서 커뮤글이나 유튜브에서 관련 내용 찾아보고, 자주 에어로 자세하면서 적용해봐.
처음에 유연성이 부족하면 자세를 만드는 것 자체가 몸에 부담이 가서 유지 할 수가 없고.
유연성이 충분해서 자세를 취해도, 코어가 부족하면, 자세가 무너져서 힘이 제대로 실리지 않음.
체중과 전신의 힘이 페달에 가야되는데, 코어가 무너지면 상체 무게는 핸들에 쏠려서 조향이 불안정해지고, 하체는 반동을 버텨줄 코어가 무너져서 큰 힘을 낼 수가 없어짐.
외에는 궁금해서 물어보면 댓글로 막 써보고 아니면 치킨 먹으러 갈게 - dc App
뤂뤂뤂뤂(c3b2k112)2023-09-03 21:44
에어로 자세 취함 몸통하고 허벅지 골반각이 많이 좁아지니깐 평소 타는 골반각이 확보된 자세에서 밟는거랑 다를수 밖에. 아마도 익숙한 평소자세만큼 골반이 펴져야 페달링에 힘이 들가는 구간처럼 느껴질터니. 에어로 자세로 표면 면적이 줄어들어 공기저항은 줄어도 그 페달링에 힘을 못쓰거나 유지를 못하면 평소자세로 타는게 덜 손해겠지?
ㅇㅇ 정상임 - dc App
쉬운거였으면 한강 난리났을듯 다 고개 쳐박고 다니느라
초보면 힘든게 맞아 익숙해지면 유지시간이 늘어남 - dc App
다행이다 타고나는건줄ㅋ
정상임. 일단, 몸이 유연해야함. 코어가 발달 돼 있어야함. 정상적인 자세를 했을 때, 안장 어디에 앉아서 어떤 근육으로, 어떻게 페달링 할건지. 호흡은 어떻게 유지할건지. 스프린트가 목적인지, 지속주가 목적인지. 자세전환을 통한 근피로 분산이 목적인지 등. 생각할거 많음 ^^ - dc App
궁금한거 다 알려주시다니 감사합니다 ㅎㅎ
관심 많으면 틈틈히 짬내서 커뮤글이나 유튜브에서 관련 내용 찾아보고, 자주 에어로 자세하면서 적용해봐. 처음에 유연성이 부족하면 자세를 만드는 것 자체가 몸에 부담이 가서 유지 할 수가 없고. 유연성이 충분해서 자세를 취해도, 코어가 부족하면, 자세가 무너져서 힘이 제대로 실리지 않음. 체중과 전신의 힘이 페달에 가야되는데, 코어가 무너지면 상체 무게는 핸들에 쏠려서 조향이 불안정해지고, 하체는 반동을 버텨줄 코어가 무너져서 큰 힘을 낼 수가 없어짐. 외에는 궁금해서 물어보면 댓글로 막 써보고 아니면 치킨 먹으러 갈게 - dc App
에어로 자세 취함 몸통하고 허벅지 골반각이 많이 좁아지니깐 평소 타는 골반각이 확보된 자세에서 밟는거랑 다를수 밖에. 아마도 익숙한 평소자세만큼 골반이 펴져야 페달링에 힘이 들가는 구간처럼 느껴질터니. 에어로 자세로 표면 면적이 줄어들어 공기저항은 줄어도 그 페달링에 힘을 못쓰거나 유지를 못하면 평소자세로 타는게 덜 손해겠지?