내가 크게 돈 있지는 않지만 크게 지를건데 ㅡ
남한테 꿀리기는 싫고
규모가 크니 워런티 좋을것 같고
중고가도 보전 잘 될것 같고
디자인도 가장 평범해서 튀지도 질리지도 않고
우덜식 마케팅 전파해줄 렉카도 많고
무엇보다 중요한 '나와 함께 여론을 지켜줄' 기성구매자가 많고
이게 남들이 볼때 웃을 수 있지만 국내 대성공의 이유임
우리나라 베타메일 특징이 저거거든
내가 나를 드러낸다 (x)
남한테 꿀리지 않고 대중 속에 묻힌다 (o)
놀랍게도 진짜임. 단체 속에 숨는걸 정말 좋아하는 사람들이라..
여하튼 그렇게 팔리던게 습샬이라 이번에 분노한 사람이 많은거임
습샬은 무던하고 몰개성하고 노멀해야하거든
근데 그런 이상한 비율을 만들어놨으니..
하물며 누가봐도 예쁘지도 않게.
물론 그래도 살 사람 있을테고
그 사는 사람들의 특성상 타막 타보니 좋아~
하는 멍청한 분위기는 계속되겠지만 (태반이 그냥 경량올라 탑승기)
이번만큼은 외부공감까지 바라진 못할듯
이반한 민심이 다 디자인이라 그 노멀한 방어심리를 저버린거거든
주행질감은 바텀브라켓과 뒷삼각 형태에서 오죠. 거기에 로우림까지 더한 휠이 대부분의 리뷰라 전형적인 올라운드 느낌이 당연한데, 요즘 또 올라운드 타시는 분이 적어서 그게 생소한 경험으로 다가오나 봅니다.
이 사진도둑도 타막 SL8은 안 훔치는중ㅎ
분석력 탁월하네요 구구절절 끄덕 끄덕 - dc App
슾샬 라이더 베타메일행 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ - dc App
디씨에서 보기 힘든 좋은 글
방구석 심리학자
대중석에 묻힌다 이거 진짜 울림있네 - dc App
벤츠까지마세요
파묻힌 가운데 빛나길 바라는
하지만 유동이네
순서가 반대가 된 거 같은데요? 보통 타막이 하면 다 따라가서 또막 한가운데 타막이 되는 거 아니었나! - dc App
ㅋㅋㅋㅋ 타막 아조시들의 노여움을 살게야
정확하네