쓸모없는 두장 빼버리고 18t랑 34t 좀 넣어봐 진정한 올라운드 카세트자나
13-14-15-16-17-18-19-21-24-27-30-34
얼마나 아름답냐 에휴
왜냐면 그냥 크랭크를 줄이는게 더 가볍고 효율적이니까...
난 컴팩에 저렇게 써보고 싶음
ㄹㅇㅋㅋ 46-30정도면 해결될듯
한장한장 다 따로 사다가 14-28 이런거 구성 가능은 해. 통째로 안내줄뿐
임의조합은 변속 트러블 있을걸?
그거 같은 티수라도 몇째장에 쓸수있는 브품인지 정리된 표 있더라. 중고등부 선수들이 무릎보호 규정땜에 11티 못써서 강제로 14티 써야돼서 그렇게 쓴다함
크랭크를줄여
그... 이미 48/33 이라고 ㅋㅋ 50kg대 쥐다리는 운다
스람은 43/30가자
쉬매노는,,, 4630,,,
46/30은 적응 안되면 내년봄에 해보려고
야나두
해당 댓글은 삭제되었습니다.
12단도 가능함?
아하 그건 처음 알았네
왜냐면 14t부터가 주력기어비인데 11t자리에 붙어있다고 생각해봐 끝단에 체인 계속 걸고 타면 트러블 많아질껄?
그리고 내가 미드컴팩에 11-34t 쓰는데 내리막에서 좀쏘면 풀아우터 11t 걸고도 가벼워서 페달링 안될때가 있던데 내리막 생각하면 또 11t가 필요함
다운힐은 그렇긴해 근데 난 쫄보라 11t 못걸겠더라
ㅇㅈㅇㅈ
왜냐면 그냥 크랭크를 줄이는게 더 가볍고 효율적이니까...
난 컴팩에 저렇게 써보고 싶음
ㄹㅇㅋㅋ 46-30정도면 해결될듯
한장한장 다 따로 사다가 14-28 이런거 구성 가능은 해. 통째로 안내줄뿐
임의조합은 변속 트러블 있을걸?
그거 같은 티수라도 몇째장에 쓸수있는 브품인지 정리된 표 있더라. 중고등부 선수들이 무릎보호 규정땜에 11티 못써서 강제로 14티 써야돼서 그렇게 쓴다함
크랭크를줄여
그... 이미 48/33 이라고 ㅋㅋ 50kg대 쥐다리는 운다
스람은 43/30가자
쉬매노는,,, 4630,,,
46/30은 적응 안되면 내년봄에 해보려고
야나두
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12단도 가능함?
아하 그건 처음 알았네
왜냐면 14t부터가 주력기어비인데 11t자리에 붙어있다고 생각해봐 끝단에 체인 계속 걸고 타면 트러블 많아질껄?
그리고 내가 미드컴팩에 11-34t 쓰는데 내리막에서 좀쏘면 풀아우터 11t 걸고도 가벼워서 페달링 안될때가 있던데 내리막 생각하면 또 11t가 필요함
다운힐은 그렇긴해 근데 난 쫄보라 11t 못걸겠더라
ㅇㅈㅇㅈ