[일반] 케이던스RPM만 신경쓰는대 파워미터는 왜써???

[익명(poipoipoi9)]

케이던스만 잘쓰고잇는대

파워미터~  또는 크랭크달린거 쓰던대

파워미터는 왜쓰는거야???

그리고 기어비 무겁게하면 파워미터 w  올라가??

패달이 뻑뻑함을 인지하고??? 

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[입구와여(akfdkrrnl)]

동일 rpm에서 다른 파워를 내니깐 케이던스만으로는 어느정도의 강도로 타는지 수치화 되지 않아서??

[익명(poipoipoi9)]

기어비따라 rpm달라지니까 그렇겟군! - dc App

[은슬(eunseul)]

W = Nm * RPM

[뇌동이(kwlee0214)]

자랑하려고 씀

[prnr(prnrkr)]

케이던스 같아도 다른 기어비면 힘들어가는게 다르잖음. 가속/감속상태만 해도 차이가 있고 파미는 크랭크나 허브, 페달이나 힘받을때 비틀어지는걸로 측정한다던가 여러 방식이 있음. 공통적인건 힘들어갈때 토크를 측정하는거임 스마트로라 타보면 알건데, 같은 케던 90이라도 다리에 걸리는 부담이 다름. 단수나 경사나 현재속도에서 가속이 어떻게 되는지(플러스인지 마이너스인지) 이걸 파미는 잡아낼수가 있고, 케던+속도+심박으론 좀 잡기 힘들지

[익명(poipoipoi9)]

케이던스보다 파워가 좀더 정확하겟네요 일정한 속도?? 페이스 유지하려면요 지금90rpm 라이딩하는대 아우터 90. 이너90 힘드는게다르니까요?? - dc App

[prnr(prnrkr)]

파워유지 훈련 하다보면 확실히 항속구간에서 감각이 좀 다르긴함ㅇㅇ 이것도 완벽한 결과값은 아니긴한데 그래도 확실히 차이가 나더라고...

[로붕이 1(115.22)]

예를 들자면 같은길 같은기어 같은 케이던스를 사용해서 달리더라도 바람이 맞바람이냐 뒷바람이냐에 따라서 속도가 다르잖아 그래서 맞바람때문에 속도가 느려졌는데 어느정도로 속도를 올려서 타야할지 기준이 될수 있는게 내가 쓰고있는 파워 밖에 없는데 그걸 시각적으로 수치화해서 보여주니까 늘 타던 페이스로 맞춰서 탈수 있도록 도와줄수 있다는게 제일 크지.

[익명(poipoipoi9)]

♡♡♡ - dc App

[로붕이 1(115.22)]

파워는 경사도든 바람이든 뭐든 전혀 영향받지않는 순수값이니까 파워를 기준으로 페이스관리의 용이점 때문에 쓰는거양

[익명(poipoipoi9)]

요즘 관심생김!! rpm만 따졋는대 기어비 바꾸니 rpm올리기 힘들어지고.. 일정한 페이스로 타고싶거든요 그러면 나의 엔진이 좋아지겟지?? 아니야 쓰다보니 아닌거같아 업힐에서도 약업힐잇을수도잇는대 펑지와 같은 파워내면서 탈수없잖아?? 200w 타고잇는대 역 바람불면 200w 다시 내기힘들고 페이스 깨지나??? - dc App