와트는 힘쓰는 양이니까 업힐이나 역풍에 동일 와트면 속도가 느려지겠지요. 힘이 더 들어가는게 아니라
스티커아저씨(wiatr197910)2023-09-08 16:53
답글
아 그런가?? - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:53
니가 써논거는 속도 유지 아니냐?
파워는 몸뚱이에서 나오는 그대론데 역풍이든뭐든 상관없지
로붕이 1(49.169)2023-09-08 16:53
답글
정리가안된다 머릿속 - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:54
역풍 업힐 상관없이 페달에 들어가는 힘에 달린거니 ㅇㅇ
니가 일정하게 하고싶은게 속도야 케던이야 파워야 심박이야 뭐야
prnr(prnrkr)2023-09-08 16:53
답글
음 파워는 200w 계속유지하면
다리에 걸리는 부하는 같은가??
업힐이나 역바람이나?? - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:54
답글
그렇지 ㅇㅇ 대신 속도가 떨어지겠지
자전거에 전달하는 에너지는 200w 그대로지만 역풍으로 자전거가 출력하는 에너지=200w-바람 저항 에너지
가 될테니 속도가 떨어지는거지
업힐도 마찬가지
prnr(prnrkr)2023-09-08 16:56
답글
그럼 괜찮겟다
일정한 체력으로 계속라이딩할수잇으니까
아니다... 업힐에선 같은 w타면 힘든대.... - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:58
파워는 엔진 출력이야 역풍이나 오르막이면 속도가 느려지겠지
익명(112.146)2023-09-08 16:54
답글
음 파워는 200w 계속유지하면
다리에 걸리는 부하는 같은가??
업힐이나 역바람이나?? - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:54
답글
ㅇㅇ
익명(112.146)2023-09-08 16:55
답글
근데 업힐은 파워 최소치가 있어서 고각이면 보통기어비면 케이던스 60정도내는데도 200w넘게필요함
익명(112.146)2023-09-08 16:56
다시 정리할게!!!
파워는 200w 계속유지하면
다리에 걸리는 부하는 같은가??
업힐이나 역바람이나?? - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 16:55
답글
다리 출력이 200w
역풍이면 속도가 느려지고
순풍이면 빨라지고 - dc App
쟈근털뭉치(m241mg1ynmei)2023-09-08 16:58
답글
출력 유지할거면 바람이나 경사도따라 변속 잘해줘야하고 - dc App
쟈근털뭉치(m241mg1ynmei)2023-09-08 16:59
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부하는 같지 케이던스까지 같이 맞추려면 조건이 붙겠지만 - dc App
식빵조아(park2015)2023-09-08 16:59
답글
아 일정한 부하를 줘서 평속을 올리는 연습을하려는대 케이던스 썻는대
파워미터 고민됨
근대 업힐에서 파워 같이 할순없겟지 힘이드니까
그냥 케이던스만족할까 - dc App
익명(poipoipoi9)2023-09-08 17:00
답글
업힐은 각도때문에 무조건 최소파워 나오는 수준이 있음 그거보다 더 떨굴려면 기어비 엄청 나오게하고 케이던스도 더 죽여야됨 괜히 사람들이 로라타는게 아님 - dc App
식빵조아(park2015)2023-09-08 17:02
너 문과지?
Febike(ferrumbike)2023-09-08 17:18
ㅎ 내가 정리해줄께 파워미터를 쓰는 이유는 데이터를 얻기 위함이야. 너가 평지에서 달릴때 주로 쓰이는 파워 영역대가 몇 와트로 밟았을때 힘을 크게 안들이고 주행가능한지, 업힐에는 몇와트까지 써야 안퍼지고 정상까지 무정차 가능한지, 인터벌 칠때 몇와트로 몇분동안 유지 가능한지 그런것을 달리면서 만들어지는 파워 데이터로 유추를 해볼수 있는거야. 그렇게 축적된 데이터를 가지고 코스에 적용시켜서 아 여기선 몇와트로 달리면 되겠다. 이 업힐에서는 몇와트로 달리면 안퍼지고 주행가능하겠다. 이렇게 계산된 값이 나온다는거지. 있으면 좋긴한데 좀더 빨리 달리고싶고 훈련하고 싶다는 생각이 있을때나 필요성이크지, 그냥 즐거운 라이딩으로 만족하는 사람한테는 크게 필요가 없다.
와트는 힘쓰는 양이니까 업힐이나 역풍에 동일 와트면 속도가 느려지겠지요. 힘이 더 들어가는게 아니라
아 그런가?? - dc App
니가 써논거는 속도 유지 아니냐? 파워는 몸뚱이에서 나오는 그대론데 역풍이든뭐든 상관없지
정리가안된다 머릿속 - dc App
역풍 업힐 상관없이 페달에 들어가는 힘에 달린거니 ㅇㅇ 니가 일정하게 하고싶은게 속도야 케던이야 파워야 심박이야 뭐야
음 파워는 200w 계속유지하면 다리에 걸리는 부하는 같은가?? 업힐이나 역바람이나?? - dc App
그렇지 ㅇㅇ 대신 속도가 떨어지겠지 자전거에 전달하는 에너지는 200w 그대로지만 역풍으로 자전거가 출력하는 에너지=200w-바람 저항 에너지 가 될테니 속도가 떨어지는거지 업힐도 마찬가지
그럼 괜찮겟다 일정한 체력으로 계속라이딩할수잇으니까 아니다... 업힐에선 같은 w타면 힘든대.... - dc App
파워는 엔진 출력이야 역풍이나 오르막이면 속도가 느려지겠지
음 파워는 200w 계속유지하면 다리에 걸리는 부하는 같은가?? 업힐이나 역바람이나?? - dc App
ㅇㅇ
근데 업힐은 파워 최소치가 있어서 고각이면 보통기어비면 케이던스 60정도내는데도 200w넘게필요함
다시 정리할게!!! 파워는 200w 계속유지하면 다리에 걸리는 부하는 같은가?? 업힐이나 역바람이나?? - dc App
다리 출력이 200w 역풍이면 속도가 느려지고 순풍이면 빨라지고 - dc App
출력 유지할거면 바람이나 경사도따라 변속 잘해줘야하고 - dc App
부하는 같지 케이던스까지 같이 맞추려면 조건이 붙겠지만 - dc App
아 일정한 부하를 줘서 평속을 올리는 연습을하려는대 케이던스 썻는대 파워미터 고민됨 근대 업힐에서 파워 같이 할순없겟지 힘이드니까 그냥 케이던스만족할까 - dc App
업힐은 각도때문에 무조건 최소파워 나오는 수준이 있음 그거보다 더 떨굴려면 기어비 엄청 나오게하고 케이던스도 더 죽여야됨 괜히 사람들이 로라타는게 아님 - dc App
너 문과지?
ㅎ 내가 정리해줄께 파워미터를 쓰는 이유는 데이터를 얻기 위함이야. 너가 평지에서 달릴때 주로 쓰이는 파워 영역대가 몇 와트로 밟았을때 힘을 크게 안들이고 주행가능한지, 업힐에는 몇와트까지 써야 안퍼지고 정상까지 무정차 가능한지, 인터벌 칠때 몇와트로 몇분동안 유지 가능한지 그런것을 달리면서 만들어지는 파워 데이터로 유추를 해볼수 있는거야. 그렇게 축적된 데이터를 가지고 코스에 적용시켜서 아 여기선 몇와트로 달리면 되겠다. 이 업힐에서는 몇와트로 달리면 안퍼지고 주행가능하겠다. 이렇게 계산된 값이 나온다는거지. 있으면 좋긴한데 좀더 빨리 달리고싶고 훈련하고 싶다는 생각이 있을때나 필요성이크지, 그냥 즐거운 라이딩으로 만족하는 사람한테는 크게 필요가 없다.