건 또 몬솔임 - dc App
타막 까는애가 말하는게 올라운드 뒤털리고 에어로 뒤 안털린다는데 무슨말인지 모르겠어 - dc App
합카스불고기똥꼬 - dc App
와 내가 잘못했다 그만 따라다녀라 나 너 누군지 알거같으니깐 - dc App
오늘똥싸는 유튜브링크 보여줘서 진짜 똥나오더라 - dc App
기본적으로 탈것에서 뒤가 털린다는건 뒷바퀴 접지력을 잃는 순간이 생긴다는 말임. 브레이크 잡아서 미끄러지는 경우도 포함이야. 올라운더 지오메트리는 TCR이후부터 뒷삼각을 줄이고 민첩하고 날렵한걸 추구하는데, 그 반작용을 말하는 듯.
미끄러져서 낙차도 유의미하게 많이 남? - dc App
케이스 바이 케이스?
요즘 올라에어로 지오메트리 거의 같게나오는데
어떤놈이그럼
념글에 타막 글 - dc App
올라랑 에어로 지오메트리 거의 똑같이 나오는데 이게 무슨소리당가
건 또 몬솔임 - dc App
타막 까는애가 말하는게 올라운드 뒤털리고 에어로 뒤 안털린다는데 무슨말인지 모르겠어 - dc App
합카스불고기똥꼬 - dc App
와 내가 잘못했다 그만 따라다녀라 나 너 누군지 알거같으니깐 - dc App
오늘똥싸는 유튜브링크 보여줘서 진짜 똥나오더라 - dc App
기본적으로 탈것에서 뒤가 털린다는건 뒷바퀴 접지력을 잃는 순간이 생긴다는 말임. 브레이크 잡아서 미끄러지는 경우도 포함이야. 올라운더 지오메트리는 TCR이후부터 뒷삼각을 줄이고 민첩하고 날렵한걸 추구하는데, 그 반작용을 말하는 듯.
미끄러져서 낙차도 유의미하게 많이 남? - dc App
케이스 바이 케이스?
요즘 올라에어로 지오메트리 거의 같게나오는데
어떤놈이그럼
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올라랑 에어로 지오메트리 거의 똑같이 나오는데 이게 무슨소리당가