캔티는 폴컴포넌트<-이새끼들이 적어도 20년뒤까진 만들듯한데 성능도 출중한편이라.
나는 타이어찍음
크리_(kriov7245)2023-09-11 11:43
답글
이젠 정말 와이어비드 뿐이야,,
뇌동이(kwlee0214)2023-09-11 11:44
답글
26인치 타이어는 진짜 생활차용 뿐이네....
폴 브레이크는 ㄹㅇ 개비싸던데 다들 돈값은 한다고 하고
익명(iforgor)2023-09-11 11:49
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그나마 ATB 좋아하는 일본쪽 심웍스 이런데서 준수한 타이어같은건 나오는듯 한데 성능적으로는 모르겠다. 대부분은 파나레이서가 만드는거라 아주 나쁘진 않을듯.
하여튼 메이저브랜드(맥시스 시발베 등등...) 고성능은 거의 멸종인듯 함
게다가 저것들중에서 제일 소모품에 가까운게(이런표현이 맞나) 타이어니까...
캔티랑 퀼스템?
그 두개가 짜세 핵심인데... 참 고민되네
흔히 못구하는거-캔틸레버 고성능을 못구하는거-타이어 퀼스템은 경륜판 때문에라도 없어질리없고 휠셋은 막말로 부품구해다가 짜면 됨
캔티는 폴컴포넌트<-이새끼들이 적어도 20년뒤까진 만들듯한데 성능도 출중한편이라. 나는 타이어찍음
이젠 정말 와이어비드 뿐이야,,
26인치 타이어는 진짜 생활차용 뿐이네.... 폴 브레이크는 ㄹㅇ 개비싸던데 다들 돈값은 한다고 하고
그나마 ATB 좋아하는 일본쪽 심웍스 이런데서 준수한 타이어같은건 나오는듯 한데 성능적으로는 모르겠다. 대부분은 파나레이서가 만드는거라 아주 나쁘진 않을듯. 하여튼 메이저브랜드(맥시스 시발베 등등...) 고성능은 거의 멸종인듯 함 게다가 저것들중에서 제일 소모품에 가까운게(이런표현이 맞나) 타이어니까...
그 파란색 타이어 보고 26인치 찾기 시작한건데... 참 아쉽구만