[일반] 야 올라운드 vs 에어로 누가 정확히 아는 사람있냐?

[합참의장(maxwell86)]

업힐일때 시속몇키로미터 정도 나오면 에어로가 올라운드보다 우세함?

[과거의망령(119.70)]

시속 15만 넘어도 에어로가 유리한걸로 암

[합참의장(maxwell86)]

시발 앞으로 5키로미터만 더 늘리면 에어로사도되노

[P.A.R.I.S(paristoparis)]

항속 40km이상 유지를 해야 그 프래임의 성능이 나온다던디

[로붕이 2(222.104)]

15면 마실인데;;;

[P.A.R.I.S(paristoparis)]

ftp 4점후반 찍는거 아닌 이상 우리 같은 게이들은 올라가 더 더 더 타기 편함 에어로 타는 이유? 그냥 겉간지용ㅋㅋㅋ

[합참의장(maxwell86)]

누구 말이 맞는거야

[과거의망령(119.70)]

https://www.youtube.com/watch?v=WoPMR0rCxeA&t=480s&ab_channel=%ED%94%BC%ED%86%A0%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%8D%94.PTORIDER

[익명(59.17)]

이거 시속 40부터 효과 나잖아

[익명(59.17)]

에어로는 이뻐서 타는 거고

[로붕이 1(121.155)]

업힐이고 뭐고, 공기가 앞에 막고 있는한 다 에어로가 우세함. 다만 속도에따라 효율차이가 엄청 크게 날 뿐이지

[로붕이 2(222.104)]

자전거 가볍고 멸치라이더가 제일좋다.

[합참의장(maxwell86)]

멸치라이더가 에어로면 별로 안좋음?

[로붕이 2(222.104)]

약내리막이나 평지같은경우 몸무게좀 나가면서 허벅지 튼실한 스프린터형이 가장 좋지

[로붕이2(dizers2)]

시속 15.42킬로 - dc App

[과거의망령(119.70)]

시속 한 40km 는 넘어야 15w 이상 세이브 되기 때문에 상급 라이더 아니면 느끼기 어려운것도 맞는 말이긴 한데, 30km 초반이어도 에어로 디자인이 더 유리한 것도 맞음

[합참의장(maxwell86)]

시속 40 에서 15w 면 시발 그냥 포기할란다 시속 40 으로 가려면 내 몸뚱아리로 파워 300 내야되는데 어차피 285로 떨어져도 몇초 더 유지하냐 차이라

[과거의망령(119.70)]

근데 니가 30km 후반 이상 유지할 실력이 됐다는 가정 하에는 그 15~20w 세이브가 장거리에선 의미있는 성능차지 ㅋ

[도롱이귀신(ehfhddlrnltls)]

무게가다르잖아 같다치면 극대화되는 구간이 있을뿐 모든구간에서 에어로가 낫겠지... - dc App

[김타막(hxorb1985)]

올라에 50미리 카본휠 껴라

[타임머신로드(didwlsaud33)]

이쁜거 - dc App

[스캇충(death7777)]

어차피 요즘 올라운더도 캄테일 스까서 나오는 마냥에 에아로나 올라나 별 차이있나 싶은대 그냥 취향차이 아닐까 - dc App

[합참의장(maxwell86)]

근데 이제 보면 에어로랑 올라운드랑 무게차이가 상당하길래 너무 궁금했음 저 무게를 포기하고 에어로를 가는 가치

[스캇충(death7777)]

업힐에서 흐르는사람은 올라운더가도 흐름~ 올라운더로 안흐르는사람은 에어로가도 안흐름 - dc App