금욜에 구입 그날밤 테스트 주행 중 케이블 늘어나서 토욜에 as 토요일 100km, 일요일 75km 오늘 25km 달렸는데 갑자기 앞드랑 체인이랑 닿는소리 나서 조정나사 살짝 조정하고 앞드 몇번 변속 반복하니 또 변속 안됨... 만져보니 케이블 늘어나 있음... 아니 ㅅㅂ 변속케이블 대신 고무줄 같은걸 넣나? 내일 이상태로 회사까지 타고가고 점심에 샵 가봐야겠다 ㅜㅜ - dc official App
산지 얼마 안됐으면 자연스러운 현상임. 케이블은 좀 길들여질 시간 필요함
아 2연벙도 생기고 그런거임?... - dc App
ㅇㅇ 케이블이 늘어날 수 있는 한계가 있는데 그 지점까지 도달못했으면 늘어나는 겨.
케이블 장력조절은 셀프로도 가능하긴 한데 아직 초기니까 그냥 샵 ㄱㄱ
생활차들은 그냥 철케이블 써서 안그런거였나? 이건 무슨 케블라 비스무리한거던데 - dc App
생활차가 안그런다는게 무슨 말이지. 생활차도 마찬가지야
지금까지 탔던 유사므틉이나 미벨들은 별 지랄육갑 떨어도 케이블 한번도 손 안대고 탔거든 - dc App
그건 잘 모르겟네. 저가형일테니 덜 예민해서 그런가
흐흐흑 이렇게 까탈스러울줄 알았으면 좆싸구려 썸탈에 드롭바나 달아서 타는거였어 ㅜㅜ - dc App
그냥 새 차라 적응기가 필요하다고 생각해. 그리고 썸탈같은거에 드롭바달면 일단 지오메트리가 완전히 망가져서 너 몸만 힘들고, 어케어케 탈 수 있다고 쳐도 드롭바달고 그 드랍바에 호환되는 구동계로 바꾸고 그러는 비용이 썸탈보다 더 많이 들걸
다음차는 그냥 엄복동메타로 마련하는게 답이구먼 ㄱㅅㄱㅅ - dc App
새차면 그렇지
원래 새거는 케이블이 늘어나서 조절해줘야함
위에 다 말했지만 새 케이블 갈거나 쌩 새차사면 케이블 장력 안정될때까지 빡세게 타면 안댐 - dc App
장력 늘어나면서 변속조절 틀어지니 한두번정도 경정비 받으러가는건 당연하구 - dc App
정작 뒷드를 훨씬 빡세게 썼는데 몇번 쓰지도 않은 앞드가 ㅜㅜ - dc App
새차면 그러려니 해야함 기계식은 어쩔 수 없다 - dc App
원래 한 300키로정도 타고 셋팅받으러 사면됨 - dc App
좋아 내일 손보고 백키로만 더타고 상태 보자 - dc App