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이게 가장 가벼우면서 출력도 가장 낮은 물건임

스페셜에선 닝겐상 페달답력의 2배를 지원해준다고 하는데

출력이 낮으면 그게 쓸데가 있나? 그러는데 아주 좋음


좀 이상하게 들릴 수 있지만 이렇게 되면

자전거 전체 무게가 대폭 줄어들게 되서 이득임

짤에 바도 저게 무게가 15키로인가 정도 되는데


모터가 작아서 전체 시스템 무게가 줄어들었으니

출력이 낮아도 이게 실제로는 대부분의 경우 체감이 안 됨

심지어 이거 우리나라에서 제한 걸려서 그렇지

제한 없는 곳에서는 최소가 시속 32에서 최대는 45까지 뽑음


언덕에서는 스페셜 2.1인가 브로제 모터나 똥쉬처럼

똥파워로 밀어주는 힘은 없는데 대신 내가 자전거를 밟는다

그 느낌이 있으면서도 힘이 너무 들지 않는 황금비 출력?

그 정도로 절묘하게 모터 지원의 수준을 적정선에서 짤라내고

대신 모터 시스템 무게를 대폭 줄여서 자전거 컨트롤이 쉽다


기존 똥파워 대출력 자전거 모터는 무게가 하도 무거우니까

이게 자전거는 자전거인데 다룰 때 기존 자전거 느낌이 아닌데

스페셜 1.1 모터 들어간 것들은 무게가 조금만 올라간 덕분에

자전거 모터 지원 + 일반 자전거 탄 것처럼 매우 자연스러움

이 조합이 가능함


아무튼 말이 긴데 걍 타보셈 ㅋㅋ 존나 신박하게 좋다

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