각잡고 다운힐칠때나 대놓고 급감속할땐 별차이없음
1 제일 좆같을때가 팩 급제동이고
2 그담 좆같을때가 낙타등에서 털릴때다
3 그다음이 약다운힐 정체시
이게 차이없다는새끼들은 진짜 양심팔아먹은 거지새끼들이고 알루고 카본이고 상관없다
핸들당기는힘까지 다쓰고 개털려서 약다운힐 회복해야되는데 몸수그리고 드롭바잡는게 체력에 상관이 없다?
진짜씨발 림브기함 사놓긴 했고 디브넘어갈 엄두는 안나는 자전거 재산취급하는 좆틀딱새끼들 자위하는거 줏어듣고 개소리하는거지
1 같은경우는 후드잡은 형태를 바꿔잡고 제동하는데까지 걸리는 시간이 같다는거 자체가 엠뒤 개병신소리고
2 같은경우는 체력회복 자체가 다름 남들 몸펴고 풀때 계속 수그리고 긴장해야댐 뭐 다운힐을 죄다 고각에서 내리쏘는것만 타는줄아나
3 같은경우는 정신적 짜증이 다르지 계속 꽉 잡는게 그것도 스트레스라 길어지면 육체적으로도 손해가 남
그냥 개좆같은소리 말고
림브라고 못타는건 아닌데 가능하면 무조건 디브타는게 맞음
상술이니, 림브가 좋은데 제조사때문에 디브타야되느니, 이런 개좆같은소리 지껄이는 병신새끼들 아직도 남아있는게 신기함 더웃긴건 림브 타지도 않으면서 착한사람인척 하려고 저런 병신소리 찬동하는 외로움에 사무친새끼가 상당수란거
피로감에서는 차이가 넘사벽 맞지 내가 원할 때 작은힘으로 제동팍팍하고 한 10년전에 로드 림브따리만 있었을 때 고인물한테 물어봤음 왜 로드는 디브가 없냐 속도도 더 빠른데? - dc App
로드는 세게 잡히면 더 위험해서 그렇다 이러드라 지금와서 생각해보면 조절해서 잡으면되는건디 - dc App
근디 개인적인 라이딩 성향상 현재는 림브로도 충분한거 같음 긴 내리막 혹은 고각 자주 다니면 고려하겠는데.. - dc App
1, 2는 매우 동의 3은 글쎄 - dc App
1,2,3 모두 동의. - dc App
중고말곤 디브 선택지밖에 읍지않음?
그냥, 제동에 큰 힘이 안들어가는게 좋은 거 같은뎅
힘 덜들어가고 열변형 걱정 없는게 좋지 급브레이크에 민짜 로드 타이어 슬립나는 건 똑같이 답 없음
케이블장력과 유압 비교하면 당연히 유압이 편하죠 제동력도 좋고요 다만 비싸고 유지보수가 빡셀 뿐
존니오바하네 드롭잡으면 수명깎이냐? ㅋㅋㅋ
아 ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 저번에 하코네 갔을때 마지막에 20km 넘는 다운힐 타는데 유압디브도 손아픔ㅋㅋㅋ 깊은 코너 계속나와서 - dc App
하코네 다운힐 팔이 그냥 아려죽는줄 알았음 근데 브레이크 안잡으면 무조건 죽는코스라 죽기살기로 브레이크 잡아야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 디브가 무게 빼고 모든부분에서 훨씬 나은데 림브 카본휠타면 열변형무서워서 다운힐에서 브레이크 많이 잡지도 못하고 걍 좆같음 - dc App