랄프 듀 헤즈라는 다운힐 경사가 15% 육박하는 미친 코스있는데
15년전 카본림브로 90가까이 쏘던데 어케 한거임?
그땐 카본 기술력 떨어져 열변형 취약했을거 아님
브레이크를 안 잡으니까 속도가 높겠지 - 라고 생각함
"빨리 가려면 목숨 걸어라"
뭐긴 ... 열변형은 극히드물게 오는거지 안정상 위험했으면 난리나도 한참전에 크게났다.
근가? 근데 3,4년 전 로발 카본 클린처 휠셋 열변영 이슈가 크리티컬 하
국한된거지 전체적으로 안왔자나 결국 그 제조사 책임임.
애초에 걔네는 한 스테이지 뛸 때 마다 휠은 걍 소모품으로 써도 상관없잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 동호인처럼 애지중지하면서 잡을 이유가 있을까? 걍 성능 팍팍 내고 확 갈아 치우는거지 - dc App
멈출생각이 없으니까 + 서포트카 따라다녀서 알빠노 아니냐 - dc App
선수들은 브레이크를 동호인처럼 쭉 잡고 내려오질 않아. 다운힐때 브레이킹을 최소화해야 하고, 대부분을 브레이크 놓고 내려오니까 열도 금방 식혀서 오히려 열변형에서 더 자유롭지.
거기다 도로가 통제되어있으니 장애물이나 교차로, 신호 이런것 때문에 브레이킹을 해야할 구간도 많이없고.
브레이크를 안 잡으니까 속도가 높겠지 - 라고 생각함
"빨리 가려면 목숨 걸어라"
뭐긴 ... 열변형은 극히드물게 오는거지 안정상 위험했으면 난리나도 한참전에 크게났다.
근가? 근데 3,4년 전 로발 카본 클린처 휠셋 열변영 이슈가 크리티컬 하
국한된거지 전체적으로 안왔자나 결국 그 제조사 책임임.
애초에 걔네는 한 스테이지 뛸 때 마다 휠은 걍 소모품으로 써도 상관없잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 동호인처럼 애지중지하면서 잡을 이유가 있을까? 걍 성능 팍팍 내고 확 갈아 치우는거지 - dc App
멈출생각이 없으니까 + 서포트카 따라다녀서 알빠노 아니냐 - dc App
선수들은 브레이크를 동호인처럼 쭉 잡고 내려오질 않아. 다운힐때 브레이킹을 최소화해야 하고, 대부분을 브레이크 놓고 내려오니까 열도 금방 식혀서 오히려 열변형에서 더 자유롭지.
거기다 도로가 통제되어있으니 장애물이나 교차로, 신호 이런것 때문에 브레이킹을 해야할 구간도 많이없고.