워낙 쎈것도 잇고 워낙 극한의 환경에서 타는것도 있고
펑크는 일단 타이어 내구성 좆구린거 써서 그런거고 기어트러블은 잘 안나긴하는데 미케닉 이슈일 확률이큼 여러개 엄청 조립해놓은거 그냥 쓰는거라
스램체인빠지는건 스램이슈고
그 비안키 한경기에서 여러번 부서진 부위는 비앙키랑 상관없는거? - dc App
핸들바는 비앙키 문제 맞지걍 ㅋㅋ
그리고 가끔 짤 올라오는거 어떤 선수가 끌바하다가 화나서 땅파닥에 쳘푸덕 해서 프레임 뽀각 나는건 어떤 자전거든 그렇게 던지면 다 뽀각임? - dc App
낙차없이 프렘터진 경우는 지극히 드물텐데 있으면 그 브랜드 퇴출이지
기함급이라 약해서 터진 경우가 있었음? 경기 10년가까이 거의 다 보는데 기억에 없는데
ㅇㅋ 이해됐다 어쨋든 플래그십 프레임이라도 운행중에 다른 충격없이는 뽀각은 걱정 안해도 되는거네 다른 부품들은 부품회사 문제고 - dc App
ㅇㅇ 아무 걱정없이 타면 될듯 카본기함 걱정은 타본적 없는 사람들이 대신 다해줌
선수들은 팀 미캐닉들이(가난한 팀은 선수들이직접) 매번 라이딩마다 세차 및 점검 계속하는데도 시합중에 기재트러블 나잖음. 똥호인들은 점검은 커녕 세차도 몇달에 한번 하면서 수천명 모이는데 거기서 기재트러블 적게 나는게 더 이상함
나도 이거보고 조금 이상하다고 생각해서 질문한거 - dc App
워낙에 쎈게 제일 큼
전기자전거 부품 500km 쯤 타면 개걸레짝되는데 그정도 힘으로 2000km 씩 타는게 프로니까
ㅅㅂ 그런거였노 다 빼빼 말라서 뭔가 이해가 안됐는데 그렇게 빼빼 마르고 힘도 좋아야 선수하는거였노 - dc App
ㅇㅇ 선수들은 스프린트 파워가 2000w씩도 나와
워낙 쎈것도 잇고 워낙 극한의 환경에서 타는것도 있고
펑크는 일단 타이어 내구성 좆구린거 써서 그런거고 기어트러블은 잘 안나긴하는데 미케닉 이슈일 확률이큼 여러개 엄청 조립해놓은거 그냥 쓰는거라
스램체인빠지는건 스램이슈고
그 비안키 한경기에서 여러번 부서진 부위는 비앙키랑 상관없는거? - dc App
핸들바는 비앙키 문제 맞지걍 ㅋㅋ
그리고 가끔 짤 올라오는거 어떤 선수가 끌바하다가 화나서 땅파닥에 쳘푸덕 해서 프레임 뽀각 나는건 어떤 자전거든 그렇게 던지면 다 뽀각임? - dc App
낙차없이 프렘터진 경우는 지극히 드물텐데 있으면 그 브랜드 퇴출이지
기함급이라 약해서 터진 경우가 있었음? 경기 10년가까이 거의 다 보는데 기억에 없는데
ㅇㅋ 이해됐다 어쨋든 플래그십 프레임이라도 운행중에 다른 충격없이는 뽀각은 걱정 안해도 되는거네 다른 부품들은 부품회사 문제고 - dc App
ㅇㅇ 아무 걱정없이 타면 될듯 카본기함 걱정은 타본적 없는 사람들이 대신 다해줌
선수들은 팀 미캐닉들이(가난한 팀은 선수들이직접) 매번 라이딩마다 세차 및 점검 계속하는데도 시합중에 기재트러블 나잖음. 똥호인들은 점검은 커녕 세차도 몇달에 한번 하면서 수천명 모이는데 거기서 기재트러블 적게 나는게 더 이상함
나도 이거보고 조금 이상하다고 생각해서 질문한거 - dc App
워낙에 쎈게 제일 큼
전기자전거 부품 500km 쯤 타면 개걸레짝되는데 그정도 힘으로 2000km 씩 타는게 프로니까
ㅅㅂ 그런거였노 다 빼빼 말라서 뭔가 이해가 안됐는데 그렇게 빼빼 마르고 힘도 좋아야 선수하는거였노 - dc App
ㅇㅇ 선수들은 스프린트 파워가 2000w씩도 나와