그거다 옛날에 메이커가 3,4년주기로 모델체인지할때 기변하고 싶은 카본로붕이들이 변명삼아 지어낸이야기임.
기변은 하고 싶은데 이유를 찾아야하니까
물론 과거에는 경화수지가 지금보다 자외선에 취약하다는 이유도 있었음.
근데 이걸 유동분탕이는 티타늄이 어쩌고 저쩌고 ㅋㅋㅋ
그 한줌도 안되는 틀딱들이 여론을 조성할수 있다고 보냐?
그걸또 흐뭇하게 보면서 넘기는 카본로붕이들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이정도 되면 능지를 의심해야한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ!!
기변은 하고 싶은데 이유를 찾아야하니까
물론 과거에는 경화수지가 지금보다 자외선에 취약하다는 이유도 있었음.
근데 이걸 유동분탕이는 티타늄이 어쩌고 저쩌고 ㅋㅋㅋ
그 한줌도 안되는 틀딱들이 여론을 조성할수 있다고 보냐?
그걸또 흐뭇하게 보면서 넘기는 카본로붕이들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이정도 되면 능지를 의심해야한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ!!
안타봐서 모름 - dc App
카본 안타는사람은 흥미도 없지 ㅋㅋㅋ
삭던지 말던지 그전에 기변할 확률이 더 높지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
옛날 틀들은 체면이란게 있어서 뭔가라도 이유가 필요했음 ㅋㅋㅋㅋ
시중에 처음 나온 풀카본 프레임이 1987년인가 그럴건데 그거 아직도 잘 굴러감
근데 그러면 새걸 못팔아 먹잖아. 카본로붕이들과 샵돌이들이 의견이 삭은걸로 하고 기변하자 이거지 ㅋㅋ
자전거용 카본프레임은 cfrp(탄소섬유 강화 플라스틱 수지)라 자외선 코팅이 도장에 되어있지 않는한 자외선에 장시간 노출되면 황변이 옴 - dc App
브랜드가 도장할때 자외선 코팅을 같이 하는지는 몰?루.. - dc App
흰색차들 몇년지나면 누래짐
아니그러니까 기걸 티탄할배들이 와 신경쓰노? 카본타는 로붕이들이 메타형성해놓고 틀탓을 하는게 ㅈㄴ 웃기다는거지 ㅋㅋ
안삭아도 기변함
뇌동이 어서오고
흰색차는 누래지긴하더라
밖에서 보관하면 요즘것들도 다 누래짐
주구장창 탈꺼면 시꺼먼게 나을수도 ㄹㅇ
팩트로 분탕치니 조용한것 보소! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ!!!!!