입문자임
건강이 안좋아져서 뭐라도 할라고
중고나라에서 산 자전거로 열심히 달렸음(저가형 미니 스프린터)
한강 자전거도로로 가니까 사람들 진짜 엄청 빠르게 달리더라
티티카카도 드롭바 형태로 있는 자전거 있길래 그걸로 바꿀까 생각중임
그런데 만약 로드로 기변하면 유의미한 속도 차이가 있을까?
앞으로도 차도,오르막은 딱히 안가고
평지 자전거 도로만 달릴 예정임
자전거 탄지 얼마 안되서 그런지 무릎이 시큰거리더라
입문자임
건강이 안좋아져서 뭐라도 할라고
중고나라에서 산 자전거로 열심히 달렸음(저가형 미니 스프린터)
한강 자전거도로로 가니까 사람들 진짜 엄청 빠르게 달리더라
티티카카도 드롭바 형태로 있는 자전거 있길래 그걸로 바꿀까 생각중임
그런데 만약 로드로 기변하면 유의미한 속도 차이가 있을까?
앞으로도 차도,오르막은 딱히 안가고
평지 자전거 도로만 달릴 예정임
자전거 탄지 얼마 안되서 그런지 무릎이 시큰거리더라
지금 21에서 딱 23~24된다
흠 큰 차이는 없넹. 고마월~
무조건있음...... 물리적으로 항속 유지능력 자체가 다름
항속 유지능력... 느껴보고 싶군ㅋㅋ 암튼 감사
맘 먹고 탈 생각 있으면 로드 입문하셈. 미벨은 특히 접이식 미벨은 피팅이 잘 안나와서 오래타면 무릎에 문제가 생길 가능성도 있다는걸 체크해주세욤.
내껀 접이식은 아니긴 히지만.. 나중에 접이식 살 기회 되면 참고하겠어 좋은 정보 감사욜
대략 평속 3은 올라감. 근데 인자강급 아니면 복귀길에 하체 털려서 속도 팍 떨어지는걸 막을 수는 없음.
그리고 자세가 허리에 약강도로 계속 부하를 가하는 포지션 이라, 단련되기 전까진 생각보다 꽤나 아플수도 있음.
허리 부하.. 단련되는데 보통 어느정도 걸리는지 알수 있읆가
코어에 도움되는 운동이랑 병행하면 훨씬 빠르게 적응 가능할듯? 근데 일단 타봐야 뭔 말인지 알 수 있음 ㅇㅇ
10%상승