[일반] 비오는 날에도 디스크가 제동력이 림브보다 나은 건 맞지만

[로붕이(125.181)]

애초에 비오는 날은 노면이 미끄럽기 때문에

디스크라고 해서 비오는 날에 브레이크 성능이 우수한 건 절대 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

애초에 비오는 날은 림브든 디스크든 조심조심 천천히 가야되는건데

뭔 디스크 타면 비오는 날에도 쌩쌩 달릴 수 있는 것처럼 말하네

[상식의뒷면(goto12)]

타이어를 앵간히 구린걸 쓰지 않으면 차이가 납니다

[Resky(sow123gogo)]

사실 절대적인 제동력 차이는 타이어에서 나옴. 대신 디스크는 적은 힘으로 편하게 제동력 조절이 가능하다는 것이 장점임.

[글쓴 로붕이(125.181)]

근데 기계식 디스크는 파스칼 원리 그딴거 없이 힘을 더 많이 줘야 하죠 장점이 거의 없는거임

[Resky(sow123gogo)]

머 요즘은 입문기에도 유압디브 달려나오던데 기계식디브를 일부로 찾지 않는 이상 디스크 브레이크는 유압을 기준으로 생각해도 무방할듯?

[글쓴 로붕이(125.181)]

ㄴㄴ 아래 기계식디스크 깐다고 뭐라하는 얘 보셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자기는 돈없고 비오는날 타야하기 때문에 림브 안쓰고 기계식디브 쓴다함

[프로브_(:3」∠)_(hjm121)]

카본 림브는 비오면 밀림 - dc App

[글쓴 로붕이(125.181)]

카본휠은 애초에 논의 대상이 아님 카본휠은 무조건 디스크가 정답임

[익명(39.7)]

슬립나서 꼬라박아봐야 정신차림 걍 안타는게 답임 나갔다가 비오는거면 몰라도 비오는데 나가는건 오바지 - dc App

[글쓴 로붕이(125.181)]

아래에 어떤 미친놈은 나는 우중에 타서 기계식 디스크 쓴다고 자랑함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(180.67)]

브레이킹 할때 리니어한 반응이 주는 장점은 노면이 좋지 않을때 더 도드라지자나 더군다나 , 무게 중심이 불안전한 두발 자전거고 애초에 변수가 하나라도 적어지는게 디스크라서 무조건 디스크가 "좀 더 " 좋다고 할수 있지 미드쉽 수동 차량들 고rpm 에서 클러치 미트 잘해야 하는거랑 비슷해