[일반] 변속기 바꿀라믄 개비싸겠져?

[정상석4(jinwon777)]

체인빠짐 처방으로 받은 게 변속기가 선천적으로 약한 아이이니 가장 바깥단 기어는 쓰지 마세요 라니...

[파르(fasjfdask)]

나 그 증상 한계이탈나사 조정으로 바로 해결했는데 그걸로 안되는건가

[정상석4(jinwon777)]

그거 한계까지 땡겼는데도 또 빠지길래 다시 가서 들은 소리임...

[파르(fasjfdask)]

그럼 어쩔수없네

[고철게이(sukdori1)]

걍 셋팅못하는걸 돌려말하는거 아잉교

[정상석4(jinwon777)]

다른데를 한번 가볼까...

[스트라토(tpgus8870)]

자전거 현기에서 만들었냐

[정상석4(jinwon777)]

까논달레요

[스트라토(tpgus8870)]

그니까 선천적으로 안되는거면 이슈로 동모델이 다 그래야하는건데 기어문제는 없어보이는데

[정상석4(jinwon777)]

근데 마이크로시프트 썼던 다른 갤럼도 아우터에서 체인 자꾸 빠져서 막단 봉인했었다고 다른 글에 댓글 달아주던데

[더블베이컨(rawbacon)]

다른샵 ㄱㄱ 그정도로 허접한 드레일러면 그렇게 널리 쓰일리가 없다고 생각함 - dc App

[정상석4(jinwon777)]

병원도 여러군데 다녀보라고 했지...

[리들리노아(ridleynoah)]

말도안되는 소리임 중국산 구동계도 세팅 잘하면 체인이탈까지는 안된다

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

어떤 사이비 미케닉 자식이 그딴 소리를 말이라고 하냐, 저 구동계가 마이크로 쉬프트 사꺼고, 그래도 시장에 나온지 꽤 된 구동계인데, 체인빠짐이라는 치명적인 결점이 있으면 이미 소비자들이 자료 올려서 진작에 해결된 버전이 유통되지, 대만제 마이크로 쉬프트 가 그렇게 허술한 기업도 아니고, 중국제 구동계들도 치명적인 결함 나오면 바로 다음 달 생산에서 공장에 피드백 올려서 수정한 버전 나옴, 체인 텐션 문제일 수도 있으니 체인이 현수교 마냥 중력에 의해 아래로 쳐진게 눈에 보인다면 뒷드레일러 d-텐션 나사를 조정하고, 앞드레일러, 뒷 드레일러 한계 조절 나사도 유튜브에 '한계조절나사' 검색하면 영상 좌라락 뜨니까 그거 보고 조정하면 됨,

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

그샵 가지 마셈, 시마노, 스램, 중국제, 기계식, 유압식, 전동식 구동계 다 만져 봤는데, 여태까지 시중에 유통된 구동계 중에 변속기가 선천적으로 약한 아이이니 가장 바깥단 기어는 쓰지 말아야 하는 경우는 단 한개도 없었음, 저 구동계가 년식은 좀 되었어도 그만큼 신뢰도는 쌓인 구동계니, 저가 투어링 같은 자전거 분야에도 활발히 쓰이는 모델임, 그리고 유튜브나 블록 정비자료 보면 대부분 시마노 구동계 기준인데, 마이크로 쉬프트 회사가 시마노 구동계와 세팅 메커니즘이 거의 대부분 동일 하니 시마노 구동계 그대로 따라 해도 됨

[정상석4(jinwon777)]

알겠슴 ㄳㄳ