논쟁이 있었습니다.
저는 비싼 자전거를 사는 이유는 더 빠르고 효율적으로 나아가기 위해서 이다. 라고 했고
상대는 비싼 자전거를 사는 이유는 그것도 있겠지만 운동을 하기 위해서 이다. 라고 했습니다.
저는 이해할 수 없었습니다. 적은 운동량으로 더 많이 나아가게 하기 위해서 비싼 자전거를 사는 것 인데
어떻게 더 많은 운동을 하기 위해서 비싼 자전거를 사는것이냐? 라고 했더니
1. 안장 등이 더 편해서 더 오래탈 수 있다.
2. 오르막길 같은 곳에서 포기하지 않을 수 있다.
3. 더 멀리, 더 오래 탈 수 있으므로 운동이 더 된다.
의 의견을 말했습니다.
그래서 저는 반박으로
1. 비싼 자전거는 내가 알기론 편하지 않다. 허리를 엄청 숙여서 가는데 그건 편한 자세가 아니라 공기 저항을 줄이고자 하는 자세 아니냐?
2. 오르막길에서 포기하지 않으려고 비싼 자전거를 사는게 어떻게 운동을 더 하기 위해서냐? 운동을 더 하고자 하는 사람은 싼 자전거로도 오르막길에서 자전거를 탈 것이다.
3. 체력이 100인 사람이 삼천리 자전거를타고 10km를 갈 수 있다고 한다면 비싼 자전거를타고는 30km를 간다. 그렇다고해서 체력이 100인 사람이 똑같이 체력 100을 사용한 것이지 운동을 더 하는 것이 아니다.
라고 말했습니다.
이모저모를 다 떠나서 사이클 하시는 여러분 비싼 자전거를 구매하실 때 운동을 더 하기 위해서 구매하는 것이신가요?
아뇨 그냥 비싼게 이뻐서 사는건데
어느병신이 운동잘하려고 자전거를 삼?
우리는 프로가 아니고 동호인이기에 이쁜게 짱임이뻐야 한번이라도 더 타고 안탈땐 만지작 애무도 하지근데 이쁜게 비싸그래서 비싼거 타는거야 ㅋㅋㅋ 그리 분석적으로 파고들 논쟁이 아냐 ㅋㅋ그리고 성능관련은 우리 영역에선 딴나라 얘기임..막말로 에어로 프래임들 보면 평지 항속 40으로 계속 달릴때 10 와트 이렇게 아낀다는건데 여기서 평지항속 40 이상으로 유지할 게이들 정말 손에 꼽음그냥 이쁜게 짱인데 이쁜건 비쌈ㅋㅋ - dc App
새끼 컨샙 이상하네
애초에 효율따지고 이성적인 새끼라면 돈천만원주고 자전거 안삼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
그냥 마주치고 세윘을때 고개 안숙이고 눈길 안피히려고 사는건데오..
그냥 이쁜걸 사다보니 비싸짐
비싼게....이쁢....
글쓴이는 샵에서 체인이랑 타이어 갈 때 10만원 내라면 그것도 아까워서 개진상을 떨 듯
그건 아님 자전거 안타지만 타이어 60내고 갈았는데 진상 안부림. 사이트 비교하고 젤 싼곳에서 타이어 갈긴 했어도 왜그래 꼬였니.. 1000만 원 넘는 돈 자전거에 투자하는게 효율이아니라 간지일줄은 상상도 못했네.. 자동차 좋아하는 사람은 무슨 마력이고 어떤 기능이고 제로백이 어떠며 이러면서 타서 자전거도 비슷할줄..
자동차 타이어 60갈은걸 왜 여기다 가져다 붙임? 의미도 없는데? 자전거도 안타면서 자전거 호소인 놀이중임?
그게 아니라 그냥 궁금해서 올린거지 호소라니.. 음식 궁금해하면 요리하는 사람이여야하고 컴퓨터 궁금해하면 컴덕이어야하고 카메라 궁금하면 취미 출사여야하고 그런 거 아니잖아.. 궁금할 수 있지... 어떤 삶을 사는거니 로붕아.. 안타깝다..
자전거는 뭘 타든 부가적으로도 들어가는 금액이 작지 않은데 괜히 삼천리 가져와서 긁으려고 하는 니 심성이 보임. 예의를 갖춰라 쫌
어느 부분에서 긁은 거야? 비싼 자전거 사는 사람이 잘못됐다고 한 것도 이상하다고 한 것도 아닌데 왜..? 아 글에 논쟁하는 상대방이 자전거 타는 사람일까봐? 아냐 둘다 자전거 타는 사람 아냐 애초에 본인이 그러그러한 이유에서 자전거 삿다고 그러면 그사람 생각이 그런건데 논쟁할게 뭐가있어.. 이게 아니라면 뭐가 예의 안 지킨 건지 알려주면 좋을 것 같네
영롱한 카봉 프렘 보고만 있어도 기분 좋음
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아녀 자전거 타는 사람이 아니에요..
V자 스템은 써벨로에서만 만들어서요
v자 스템을 선호하는 이유 궁금합니다!
멋있으니까요 에어로 성능은 살 빠지면 그때가서 따질렵니다
님 람보르기니를 이동 빠르게 하려고 삼? 드라이브 하려고 사는거지
크게보면 드라이브가 맞아서 글킨 한데 엔진소리라던지 승차감이라던지 제로백이라던지 아니면 남들의 시선이 좋다던지 등등 이유가 있지 않나요..?
자전거도 비싸면 라쳇소리 승차감 가속력 남들의시선 다 좋음 그러면 즐거워서 동기부여도 더 되는거임 특히 남들이랑 어울려서 탈때
오로지 운동목적이면 방안에서 실내트레이너 돌리는게 가장 효율적이죠 근데 효율적일뿐 동기부여는 쉽지 않음
그런 동기 부분에서 운동 기대효과를 생각하고 구매할 수 있겠네요! 저는 출퇴근길에 더 빠르고 잘나가는 자전거가 편하니까 산다 같은 성능적인 부분이 1순위 일 거라 생각했는데 아니군요..
자전거 더 좋은거 산다는 상황은 재미가 들려서 본격적으로 타야겠다고 생각이 들어서 그런거고 그러다보면 그란폰도 같은 대회 나가보려고 더 열심히타고 동회나가서 침흘리면서 따라가게되는거고 그런의미에서 더 운동도 되고 효율도 증가하고 그런거임
걍 예뻐서 사는건데요? 그것도 그렇고 제가 좋아하는 메이커는 입문이없고 기함밖에 없어서 ㅎㅎ
1.이뻐서 2. 내가 원하는기능들 (풀인터널 같은것들) 3. 승차감( 남의시선이 아니라 내가 타고있을때의 느낌) 4. 적은힘으로 더 멀리 빠르게(적은힘으로 더 멀리 나간다면 저렴한자전거를 타는만큼 힘을 주면 더 멀리, 빠르게 가니 좋지.. 로드는 달리기위해서 있는자전거니까) - dc App
road cc 최근 영상 보면은 존나 비싼 기함 자전거랑 저렴한 자전거랑 단순 비교했을 때 차이가 1.6%라고 하네? 이마저도 저렴한 자전거에 휠하고 타이어만 바꿔줘도 차이가 확 줄어들거고 만약 라이더가 파워마저 딸린다? 차이는 먼지 하나 수준일거임. 자전거판은 씹거품이라는 소리지. 비싼 자전거 타면은 날아가는 줄아는 병신들은 말할 가치도 없고
근데 그렇다고 비싼 자전거가 의미가 없냐고 물으면 그건 또 아님. 샤방 라이더나 자캠러들이 아닌 이상 열심히 타다보면 대부분 조금이라도 더 빠른 기록에 관심이 있을거고 로드판에서 빠지지 않는 장거리에선 먼지 하나하나가 모여서 매우 의미있는 차이를 보여줌. 프로가 아니더라도 대회까지 나가서 다른 라이더랑 경쟁하면서 조금이라도 더 빨리 달리려는데 말 다했지.
결론은 뭐다? 자전거는 하차감으로 타는거다. 대한민국에서 취미 생활하려면 남 눈치 보고 대가리 깨져가면서 기함이니 뭐니 꺼드럭 거리면서 타는거야. 아니면 그 사람들 눈에 자전거랑 섹1스하고 싶을 정도로 이뻐서 그런가 보2지.
둘 다 완전 헛다리 짚었는데
차는 왜 bmw 사냐 중고 레이 사도 고속도로까지 잘 굴러가는데? 랑 똑같은 말이지... 둘 다 논점을 잘못짚은거다 - dc App