21-22시즌이 시작되며, 다시금 주력 지형이 오프로드로 바뀌었습니다
휠세트도 그에 맞게 35c CX타이어에 쿠시코어가 들어간 미들림으로 교체
<로드 휠셋은 잠시 안녕>
복장도 다시 기모 바지와 기모 이너웨어, 그리고 겨울용 저지를 꺼냈습니다
장갑은 아직 사계절용을 그대로 써도 되는 날씨입니다
봄-여름 복장에 비해 두터워지고 구속감도 늘어나고 아무래도 두꺼워지면서 이질감이 다시 느껴집니다
겨울 저지는 상면 전방 부분이 바람막이 재질로 되어있는 것을 사용합니다
아무래도 겨울철에서도 계속 순항 할 때 복부-사타구니 쪽이 계속 데미지를 받는데 복부쪽은 좀 더 경감되는 느낌이 있었습니다
이제 이렇게 해가 졌을 때나 뜨기 전에 타면 땅이 굳어있습니다
봄여름철엔 타이어가 밀어버리면서 평탄화하듯 다니는 곳도 이제 지형 고저차가 다시금 느껴지고
실력이 또 발전된 상태에서 35c를 장착하고 최초로 맞는 상황이기에 자전거의 거동을 타면서 다시 파악해보았습니다
기록 자체는 타이어빨(35c의 좁은 폭) 덕에 잘나오는데 분명 작년 이맘 때와 비교하면 심리적으로 느끼는 불안정함은 커졌습니다
므틉은 샥도 둔해지고 타이어 깍두기도 딱딱해지고 느낌이 점점 구려지는 시기지...샥 셋팅 슬슬 다시 잡아야 할듯....귀찬아...ㅠㅠ
ㅋㅋ 전 앤듀로는 그냥 타요
아침저녁으로 바람이 찹니더...
그 찬 바람 마저 뚫고 티탄즈 남바완이 되신 거성님 환영합니다
휠세트도 그에 맞게 “35c”
심리적 불안정함은 속도증가에 인한 불안함인가욥? - Lg V60
오랜만에 보니까 멀미 윀..... - Lg V60