매일 존3-4로만 타면 무산소대사 비율이 높아서 유산소능력향상이 상대적으로 덜되고 전체적으로 장시간을 버텨내는 체력을 기르기가 좋지않음
제로_콜라(promnights)2021-10-23 23:42
답글
근데 백키로를 내내 심박존 3-4로 탔다고? 마조히스트신가… 대단하네
제로_콜라(promnights)2021-10-23 23:43
답글
수년전에 피팅 전에 타던 때는 저것보다 심박 더 높여서 타왔어. 장거리 타고 나면 사람이 확 삭아보이는게.. 그러다 피팅하고 토크 스타일로 근육만 조지면서 피로에 쩔었는데. 최근 다시 피팅 받고 단거리로 슬금슬금 여러번 타다가 전체적으로 큰 탈이 없으면 장거리를 타보고 증상들을 확인하고 다음 피팅 조정할 때 와서 알려달라고 하기에 간만에 장거리 탔지
익명(ollehoreo)2021-10-24 00:00
답글
평균 심박이 예전엔 타고 나면 160대였었음
익명(ollehoreo)2021-10-24 00:01
답글
난 심박보다 근육이 먼저 털려서 고심박 유지 잘 못하겠던데 대단하네.. 다만 하이볼륨 트레이닝할때 내내 고강도로 하면 심장 건강에 좋지않을수 있으니 조심해. 사이클선수들 말년에 심장병으로 픽픽 감
제로_콜라(promnights)2021-10-24 00:02
답글
ㅇㅋ 과하면 안좋은거 같드라. 그렇게 타는게 더 편해서 탄건데 피팅으로 세팅이 달라지니깐 토크로도 탈수 있다는걸 알았고 대신 오래 타긴 힘들더라. 기운차게 달리다 바람빠진 풍선마냥.. 근육 피로로 타는 당시에 심박보다 회복이 빠르지 않으니. 지금은 둘다 중간 정도로 쓰면서 테스트 중
유산소5.0은 거의 맨날뜨는것 같음 - dc App
5.0 이하면 ㄹㅇ lsd 타는 느낌이려나?
빡세게타면 유산소 부족밖에 안뜸 ㅋㅋㅋ..
존3-존4초반으로 타는게 템포임. 존4후반 유지하면서 타면 젖산역치지속주 훈련되고, 존5이상은 인터벌로 짧게짧게만 해줘야함 강하게만 타는게 능사가 아닌게 각 심박존/파워존별로 향상되는 능력치가 다른데 고강도만 하면 저강도훈련으로 쌓아야할걸 못얻는데다 심하면 기능저하도 오기때문에 밸런스를 잘 맞춰야해
그래? 심박은 여유있게 탄편이었는데 심박 그래프 거의 3-4수준에서 있긴햇던듯
매일 존3-4로만 타면 무산소대사 비율이 높아서 유산소능력향상이 상대적으로 덜되고 전체적으로 장시간을 버텨내는 체력을 기르기가 좋지않음
근데 백키로를 내내 심박존 3-4로 탔다고? 마조히스트신가… 대단하네
수년전에 피팅 전에 타던 때는 저것보다 심박 더 높여서 타왔어. 장거리 타고 나면 사람이 확 삭아보이는게.. 그러다 피팅하고 토크 스타일로 근육만 조지면서 피로에 쩔었는데. 최근 다시 피팅 받고 단거리로 슬금슬금 여러번 타다가 전체적으로 큰 탈이 없으면 장거리를 타보고 증상들을 확인하고 다음 피팅 조정할 때 와서 알려달라고 하기에 간만에 장거리 탔지
평균 심박이 예전엔 타고 나면 160대였었음
난 심박보다 근육이 먼저 털려서 고심박 유지 잘 못하겠던데 대단하네.. 다만 하이볼륨 트레이닝할때 내내 고강도로 하면 심장 건강에 좋지않을수 있으니 조심해. 사이클선수들 말년에 심장병으로 픽픽 감
ㅇㅋ 과하면 안좋은거 같드라. 그렇게 타는게 더 편해서 탄건데 피팅으로 세팅이 달라지니깐 토크로도 탈수 있다는걸 알았고 대신 오래 타긴 힘들더라. 기운차게 달리다 바람빠진 풍선마냥.. 근육 피로로 타는 당시에 심박보다 회복이 빠르지 않으니. 지금은 둘다 중간 정도로 쓰면서 테스트 중
빡세게타면 5.0 5.0 뜨던데 장거리 lsd만 하는데 4.0밑으로 본적이 없음
lsd를 해도 4.0 이상만 나옴?