네 간만에 기술 소식인데 -스-에서 신형 엔듀로에
적용할 것으로 보이는 신규 특허가 나왔다고 합니다
이름하여 Under Bottom Bracket 방식 링크
줄여서 UBB 서스펜션 링크라고 부른다네요
뒷샥은 비비 상단에 위치하며 이 뒷샥은 짤처럼
비비 하단으로 우회(?)해서 체인스테이에 연결되고
이렇게 해서 안티 라이즈와 안티 스쿼트 값을
개별적으로 조정할 수 있다는 특허라고 합니다
추가로 현장 조절이 된다는 말도 붙어있습니다
즉 타다가 뭘 바꾸면 즉시 값을 바꿀 수 있다는 거
다만 링크가 하단에 있어서 실수로 비비로 착지하면
링크가 가시는 구조라 쬐끔 무서운 방식이긴 합니다
개인적으로 볼 땐 -스-도 이제 호스트 링크를 그만두고
트윈 링크로 가보시겠다는 거 같긴 합니다 ㅇㅇㅇ
- dc official App
가격을 올릴만한 마케팅 껀덕지를 꾸준히 잘 모으는 중 - dc App
심플해 지는게 젤 좋은데..
글게요? 근데 또 요즘 추세가 엔듀로급 이상은 뭔가뭔가 새롭게 더 붙는? 그런 느낌입니다 - dc App
얘네도 캐논데일 만큼은 아닌데.. 가끔 뇌절 심하게 해서 불안불안
???: 라이딩 도중에 버튼을 누르면 샥 위치가 변하게 만들어 볼게요?는 캐니언 ㅋㅋ 요즘 캐니언 의식하는 거 같기도 합니다 - dc App
이딴 독자 규격 만드는 BB때문에 사람들 머리 복잡해 지는듯 - dc App
아 비비 규격은 별로 상관 없을 거예요 ㅇㅇㅇ 그냥 BSA를 물릴 수 있는 형식으로 링크를 붙이겠져 - dc App
우흥~ 정비하는 사람들은 머리 아프긴 하겠네요 - dc App
그져 일단 저 링크를 비비 축에서 고정하는 구조를 분리해야 정비가 될테니 ㅋㅋ - dc App
바퀴 사이로 돌부리에 찍히면 콰지직 - dc App
대신 앞 삼각은? 보호되는? ㅋㅋㅋ - dc App
underboob
컼ㅋㅋㅋ - dc App