3폴방식은 가공 잘못해서 폴 하나가 먼저 걸려도 최대 3배의 힘만 받는데
스타라쳇은 가공 잘못해서 이빨 하나가 먼저 걸리면 24T라면 24개 이빨이 받을 힘을 하나가 다 받게 됨
당연히 못버티고 작살이 나는거지
대신 정밀하게 제대로 만들면 항상 24개 전체가 걸리기 때문에 최고의 신뢰성과 내구성을 갖게 됨
3폴방식은 가공 잘못해서 폴 하나가 먼저 걸려도 최대 3배의 힘만 받는데
스타라쳇은 가공 잘못해서 이빨 하나가 먼저 걸리면 24T라면 24개 이빨이 받을 힘을 하나가 다 받게 됨
당연히 못버티고 작살이 나는거지
대신 정밀하게 제대로 만들면 항상 24개 전체가 걸리기 때문에 최고의 신뢰성과 내구성을 갖게 됨
“스위스”
저소음 54t 만들어달라고~
호옹이
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므틉판에서 안 부서지는건 업ㅂ음... 덜 부서지는게 있을뿐...
스페어라쳇은 없고 대신 통으로 예비휠셋이 있지
꼭 라쳇뿐만 아니라 림이 작살날수도 있고 스포크가 끊어질수도 있자너
3폴 6폴 대비 체감 좀 되나유
신뢰성 내구성이란게 뽀개져봐야 비로소 체감되는거라 주행중엔 딱히 체감되는건 없는듯
아 촘촘하게 걸리는 게 느낌 좋은지 물어본거 ㅋㅋ
내껀 350하이브리드 24T짜리라...
이래서 알리 스타라쳇은 거름
근데 저기서 하나라도 접촉하는게 막 파울중에서 100poe 넘어가는거면 그런거 접촉면보다 크지 않음?
스타라쳇 실물로 보면 크기 500원 동전만하고 저 이빨 한개 높이가 1mm 정도밖에 안됨 24개가 동시에 다 걸리니까 그 토크를 버티는거지