무릎이 갈려!
단점이 다 깎아먹네
사바사라서 내기준임 ㅋㅋㅋ
평지 장거리 타기엔 그게 편하다 카던데
Tt자세에 가까워지는 거지, 상체 숙여도 골반각 확보가 쉬움
너무 앞에 가도 불안정하던데 - dc App
내 티라노 팔을 커버해줄 수 있었음
무릎 안갈려, 빵뎅이 쓰는법을 몰라서 그래 파딱년아!
앞으로 가는만큼 bb랑 가까워지니까 훨씬 더 높아져야됨
그말듣고 했따가 뒤지는 줄 알았는뒈
이론적으로 이게 무릎각이 넓어지는데 무릎에 더 좋은거지
스윗스팟을 못찾은듯
체중을 페달에 더 싣기 좋아서 공짜로 파워 오름
다들 감사합니다
파워를 더 쓸 수 있게끄름... 무릎이 갈리기에 대퇴사두근 단련 오지게 한다. 경륜선수들 보면 알듯.
근전환 하기 편해짐
업힐하기도 편해짐
암튼 크랭크암길이, 위치 최적화 잘하면 빵댕이 개잘써지고 에로자세도 편해짐. 포가차가 gc리더인데 설마 단거리 대퇴사두 조지는 세팅을 했을라고
오오.. 흔히들 뒤=빵뎅이, 앞=대퇴사두로 알고있는데 최적세팅이 있나보네요
무릎이 갈려!
단점이 다 깎아먹네
사바사라서 내기준임 ㅋㅋㅋ
평지 장거리 타기엔 그게 편하다 카던데
Tt자세에 가까워지는 거지, 상체 숙여도 골반각 확보가 쉬움
너무 앞에 가도 불안정하던데 - dc App
내 티라노 팔을 커버해줄 수 있었음
무릎 안갈려, 빵뎅이 쓰는법을 몰라서 그래 파딱년아!
앞으로 가는만큼 bb랑 가까워지니까 훨씬 더 높아져야됨
그말듣고 했따가 뒤지는 줄 알았는뒈
이론적으로 이게 무릎각이 넓어지는데 무릎에 더 좋은거지
스윗스팟을 못찾은듯
체중을 페달에 더 싣기 좋아서 공짜로 파워 오름
다들 감사합니다
파워를 더 쓸 수 있게끄름... 무릎이 갈리기에 대퇴사두근 단련 오지게 한다. 경륜선수들 보면 알듯.
근전환 하기 편해짐
업힐하기도 편해짐
암튼 크랭크암길이, 위치 최적화 잘하면 빵댕이 개잘써지고 에로자세도 편해짐. 포가차가 gc리더인데 설마 단거리 대퇴사두 조지는 세팅을 했을라고
오오.. 흔히들 뒤=빵뎅이, 앞=대퇴사두로 알고있는데 최적세팅이 있나보네요