물론 카본휠 중 낮은 급인건 아는데
알빠노
근데 사실 슈발베 원도 충분히 좋은 타이어 아니냐? ㄹㅇ루 그냥 아예 안바꿔도 전혀 문제없이 좋은 성능인거 같은데
물론 구상은 사자마자 튜브 타이어 갖다버리고 32C 슈발베 프로원 튜브리스 세팅 해달라 하는거긴 한데 뭐 아무튼간에
물론 카본휠 중 낮은 급인건 아는데
알빠노
근데 사실 슈발베 원도 충분히 좋은 타이어 아니냐? ㄹㅇ루 그냥 아예 안바꿔도 전혀 문제없이 좋은 성능인거 같은데
물론 구상은 사자마자 튜브 타이어 갖다버리고 32C 슈발베 프로원 튜브리스 세팅 해달라 하는거긴 한데 뭐 아무튼간에
안갈아도됨 솔직히 구성 완벽해서 그대로 평생타도됨
ㅇㅇ 내 생각도 그럼... 어차피 저거 사면 파워미터 박고 와후 키커 평로라 굴릴거 생각하면 그냥 타이어 임계선까진 슈발베 원으로 타다가 타이어 바꿀 때 튜브리스 세팅하는게 훨씬 괜찮을거 같기도 하고...
32c 들어감? - dc App
ㅇㅇ 들어감 제조사 공식임
솔까 엘리엇 단점은 브랜드말곤 없어보임 - dc App
자잘하게 뒤쳐지는 부분 지적해봤자 가격 들이밀면 입 닫아야함 - dc App
ㅇㅇ 결국 가격때문에 그나마 내가 노릴 수 있는 한계가 저거... 전자식 구동계 + 저급이고 나발이고 어쨌든 카본휠 + 32C까지의 클리어런스 생각하면 결국 저새끼가 답임... 저새끼보다 더 가성비 뛰어나려면 사바 가면 저거보다 10만원 싸게 울테그라di2이긴 한데 아니 시발 울테그라고 105고 그게 문제가 아니라 전자식이면 내 비루한 실력엔 차고넘칠 구동계지 결국 저게 최고임...
난 돈아까워서 알루클라리스 샀고 이놈들은 트렉이랑 첼로랑 가격차 별로 안나니까 트렉 샀는데 카본 생각했을거면 무적권 저거 집었음ㅋㅋ - dc App
사서 휠만 달면 가성비 최강이네
개인적인 생각은 기계식+카본휠이면 가성비는 뛰어나다봄 현재 가성비로는 엘리엇이랑 스컬트라 리미티드가 최고인듯 - dc App
ㅖㅏ....