알레스프린트 콤프 22년식
105 구동계
알루
dt swiss r470 휠
M 기준 8.5kg
로드계의 아반떼N
중고180정도면 이제는 살만한정도 된거야??
edit - 여론이 별로 안좋군
객관적으로 일반인 입장에서 알슾같은 알루차 장점은 느낄수 없는 부분이야? 글먼 포기할게
알레스프린트 콤프 22년식
105 구동계
알루
dt swiss r470 휠
M 기준 8.5kg
로드계의 아반떼N
중고180정도면 이제는 살만한정도 된거야??
edit - 여론이 별로 안좋군
객관적으로 일반인 입장에서 알슾같은 알루차 장점은 느낄수 없는 부분이야? 글먼 포기할게
돈이 썩어남??
아니요..ㅠㅠ
왜 안카본 - dc App
알루 그렇게 별로야?
알슾이 후진건 아니지만 중고 180이면 선택지가 넓어서.. 그래도 맘에드는걸 사는게 정답이긴 함
180으로 tcr 어드밴스1 살 수있긴 함 울테 카본프레임
티샬어뱅1 이면 빠질데없는 자장구지만 취미용품 이란게 가성비만 갖곤 충족안되는 부분이 커서 맘에드는거 걍 사셈
다만 성능도 중요하게 생각하는데 일반인이 알루차 타서 티샬보다 성능 끌어내거나 좋다고 느끼긴 힘들겠지? 무게는 티샬이 500그람정도 가볍네
무슨 뭐 알슾이 코너링이 창으로 찌르는 듯하다, 코너 안정감이 다르다 역대급이라고 외국 유튜버들이 그래서..
차포떼고 컴팩트하게 가면 500g은 의미있는 차이고, 알슾이나 티샬이나 휠을 괜찮은걸로 바꾸는쪽이 성능적 체감은 더 좋을것임
휠은 무조건 바꿔야지 뭘 타도
지면에 가까운 것일수록 바꾸는 체감이 크다.. 솔직히 깔짝 타는 동호인 수준에서는 알루끼리는 무게차이 심하게 나는거 빼곤 차이 느끼기 어려울듯 - dc App
엉 울테랑 105도 솔직히 뭘 가도 상관 없는데, 무게 때문에 울테를 고르는거지 성능때문은 아니라서
울테 105 듀라도 전동과 기계식 차이 수준 아니면... 큰 차이 없지 특히 기어 단수 차이 안나면 걍 동호인 입장에서는 무게 절감 그 이상 그 이하도 아닌 수준.. - dc App
여기 갤만 봐도 알슾 알루라 나름 재밌다는 분들도 있고 해서 알루 장점을 느끼시는 분들이 있구나 싶어서 그래 만약 알루가 실제로 코너링 재밌고 체감이 된다면 무게가 무거워도 알슾 갈 생각도 있어
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엉 56사이즈 유튜브에 실측 8.65나오더라
알슾이라 맘에 든다기보다는 알류 코너링이 뭐 창으로 찌르는 느낌든다 재밌다 이러길래 궁금했어..
실제로 느낄 수 있는건 저런 추상적인 말 보다 0.5kg 가량 가벼운 tcr 가는게 맞지않나 싶어서. 근데 만약 진짜 알류만의 느낌이 있다고 사람들이 말해주면 알슾 갈 듯