[일반] 최대한 저렴하게 12단을 써보려는 연구.research

[고철게이(sukdori1)]

다들 아시겠지만 스램/캄파/시마노는 다 프리허브 바디가 다르죠

XDR, ED, HG, MS, N3W 등등 여기도 BB마냥 뭐가 많긴 합니다.

대부분 많은분들이 쓰시는 HG 11단바디는 12단 카세트 또한 장착이 가능하며, 이는 거의 대부분의 11단 휠셋의 수명연장을 가능하게 합니다.

현재 사용중인 휠셋에서 허브바디, 카세트, 체인까지 구매했을때 가격은 대충 이정도

관세는 환급받는다 쳐도(모두 유럽산)못해도 40만원 이상 드는 상당한 금액

여기서 카세트 및 체인을 시마노걸 활용하면 최대한 저렴하게 12단 변속시스템 사용이 가능해짐니다

캄파 12단 변속시스템에 울테 카세트만 섞어서 큰문제 없다는 후기

현재 11단 캄파셋에 카세트와 체인만 스램(11단은 시마노와 동일)으로 섞어 쓰고있으나 변속 자체는 큰 문제 없는걸 생각했을때 같은 카세트폭에 한단 더 때려박은 12단셋도 문제 없지 않을까 추정중

시마노 12단 체인은 5.25mm, 캄파는 5.15mm, 스램 플랫탑은 5.05mm로 스램과 시마노의 호환은 조금 어렵지만 그 중간인 캄파는 둘다 모두 적용 가능할 것으로 추정됨미다

국내에 캄파 12단 기계식을 이런식으로 운용하는 사례가 거의 없어서 이번 겨울중으로 직접 찍먹해봐야겠군뇨

목마른 사람이 우물을 파는법이니...

고철타세요

[입구와여(akfdkrrnl)]

돈도만으면서 이런 연구는 왜 하는거임

[고철게이(sukdori1)]

[-과거의망령-(pinot92)]

그냥 105 di2 12단을 중고로 잘물어와서 쓰면 되잖아,,,,

[고철게이(sukdori1)]

림브없어!

[로붕이 1(211.253)]

깔맞춤한다고 성능이 올라가는게 아니니 싼거 쓰는게 맞다

[고철게이(sukdori1)]

시마노-스램은 12단 와서 호환이 안된다는 말이 많은데 캄파까지 들어가면 머리터짐 뭐 직접 해봐야지

[윤동혁(dbsehdgur200)]

찍먹했다 실패하는게 가성비 최악아닌가 라고할뻔

[고철게이(sukdori1)]

[고철게이(sukdori1)]

어차피 시마노 카세트랑 체인은 금방 팔리니까 큰손해는 없지않을까?

[윤동혁(dbsehdgur200)]

캄파 카셋 비싸긴하네 근데 시마노 풀셋이 더싼거아님?(진짜모름)

[고철게이(sukdori1)]

시마노 12단은 림브쓰려면 전동밖에엄슴...

[고철게이(sukdori1)]

어차피 삼점셋은 캄파쓸예정

[윤동혁(dbsehdgur200)]

그럼 스램레드 22에 ratio 시마노 12단 컨버젼킷 박고 쓰면 되겠네 시마노 변속기는 11,12단 섞어써도 되려나

[고철게이(sukdori1)]

쓰램도 어차피 ratio킷박으면 카세트 체인 다 스램용으로 써야되는걸로 암 존나비싼거 그리고 결정적으로 캄파가 아님(중요)

[윤동혁(dbsehdgur200)]

아니 시마노 12단용 컨버젼킷이 새로나왓서요

[고철게이(sukdori1)]

https://m.blog.naver.com/mk47pro/223247719714
괜찮아보이긴
하는데 흠...
걍 크랭크만 캄파5암 쓸까

[윤동혁(dbsehdgur200)]

오 역시 갓탑방...

[몰?루루(bianchizoa)]

30t 서퍼라켓 싸게줄까?

[몰?루루(bianchizoa)]

12단 울테임 34t로 갈아타면서 쓸데가 업어짐

[고철게이(sukdori1)]

창고에 박아두심 나중에 쓸곳있을덧...

[몰?루루(bianchizoa)]

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[고철게이(sukdori1)]

쟤는 카본차에 달건대

[고철게이(sukdori1)]

[마파순두부(alsrl00)]

부자의 자전거는 까다롭네,,

[고철게이(sukdori1)]

거지라 기계식쓰는데 머라는거야

[마파순두부(alsrl00)]

프로가 타는 카본 자전거잔아,,

[고철게이(sukdori1)]

뽀각날예정

[삼각만두(unhg98)]

폴리 사이즈만 맞고 뒷드 움직이는 정도만 같으면 안될 건 없어 보이는데 - dc App

[고철게이(sukdori1)]

11단은 3사 다 섞어먹어도 문제없었는데 12단와서 호환성이 애매해짐 캄파는 명세서상으론 딱 시마노 스램 중간이라 되지 않을까 희망중

[삼각만두(unhg98)]

허브 폭 같나? 체인링은 털털한 놈이라 뭐 별개고, 케이지 용량만 허용되면 기계적으로 간응해보임 - dc App

[고철게이(sukdori1)]

캄파놀로 12단 카세트폭: 40.9mm 시마노 12단 카세트폭: 41.2mm 11단때 카세트폭 차이보다 12단때 카세트폭 차이가 더 좁은데 어느정도 호환은 가능하겠지

[삼각만두(unhg98)]

[고철게이(sukdori1)]

변속튀면 울테 34t+체인 매매탭에다 올리면 그만이야~

[삼각만두(unhg98)]

단 당 0.03mm 차이라 되긴 할 듯. - dc App

[삼각만두(unhg98)]

근데몸도가벼우면서34t외감30tㄱㄱ - dc App

[고철게이(sukdori1)]

아니 동호인은 1ㄷ1 만들라면서요

[삼각만두(unhg98)]

저보다 가볍고 빠르면 굳이 - dc App

[고철게이(sukdori1)]

체인링을 스탠다드를 써야할수도 있어서 일단 34t로 해둔거 캄파 구형 크랭크는 컴팩구하기 힘듦...

[삼각만두(unhg98)]

근디 뒷드 케이지가 34 먹음? - dc App

[고철게이(sukdori1)]

캄파 12단 뒷드는 전부 34 가능

[삼각만두(unhg98)]

ㄲㅂ - dc App

[-과거의망령-(pinot92)]

오늘의 교훈:시장을 따라가자

[고철게이(sukdori1)]

난 죽을때까지 캄파림브다

[첸!!!(ukslee02)]

ltwoo rx ㄱㄱ - dc App

[고철게이(sukdori1)]

지오스에 중국산 구동계는 좀

[첸!!!(ukslee02)]

그르네 - dc App

[첸!!!(ukslee02)]

사실 제일 싼건 프릭션 시프터 다운튜브 레버임 ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[고철게이(sukdori1)]

[익명(poipoipoi9)]

13단도 나올까요?? - dc App

[고철게이(sukdori1)]

13단 구동계는 에카가 있는데 이놈은 그래블용이고 12단 림브는 아직까지 3사 모두 나옴 아마 13단 되면 이때는 림브 못쓸것같긴함

[바겟트(rro0723)]

캄파에 시마노 체인이 호환됨? 스램만 되는줄

[고철게이(sukdori1)]

12단 체인중 체인폭이 시마노 스램 중간값을 가지기 때문에 호환성이 좋다고 하더라 시마노-스램은 호환 안된다하던데

[바겟트(rro0723)]

10단 11단은 시마노 스램 스프라켓 호환된다던데 12단이 안되나봄

[고철게이(sukdori1)]

12단 와서 스램이 XDR 바디 쓰면서부터 호환안됨 그전까진 시마노와 동일함

[바겟트(rro0723)]

그나저나 시마노 12단이 캄파 12단에 호환되는건 또 첨알았네

[고철게이(sukdori1)]

캄파 삼점셋에 나머지만 싹다 시마노용으로 구성가능 이긴 한데 누가 이렇게씀 ㄹㅇㅋㅋ 사례가 얼마 없긴한데 직접 찍먹해야지

[타임머신로드(didwlsaud33)]

선생님 포스 10 28 12단 스프라켓은 안필요하신가요 - dc App

[고철게이(sukdori1)]

훠이 안사요 28T 누가씀ㅋㅋ

[타임머신로드(didwlsaud33)]

언젠 36티로 런쳤다고 뭐라케놓고ㅋㅋ - dc App

[고철게이(sukdori1)]

28 탈출은 능지순