지금은 11-28 쓰구 있읍니다
70KM코스 기준 획고 650 정도에 낙타등 많은 코스가 메인인데
지역 샵 사장님이 이동네는 32T가 적당하다고 했그등요
실제로도 갤럼들중에도 평지에서는 34T가 별로라는 사람도 있고..
무난하게 쓰려면 32T가 안정적일가요??
70KM코스 기준 획고 650 정도에 낙타등 많은 코스가 메인인데
지역 샵 사장님이 이동네는 32T가 적당하다고 했그등요
실제로도 갤럼들중에도 평지에서는 34T가 별로라는 사람도 있고..
무난하게 쓰려면 32T가 안정적일가요??
30티 초과하는 스프라켓 단점은 16t가 없다는 건데 이게 37~8km 정도 나오는 기어비임
평지에서 평소에 30km 후반대를 밟을일이 있으면 아쉽고 아니면 상관없다
28 33 34 다써보고 지금은 30에 크로더끼워서 1ㄷ1 기어비로 쓰고있는데 34는 평지가 없다시피 한거 아니면 별로인거같음 물론 1ㄷ1 기어비 좋긴한데 11단 기준으로 중간코그가 듬성듬성한게 생각보다 많이 느껴짐 - dc App
나라면 앞에 체인링을 바꾸 서브컴팩트로 무게도 가벼워지고 기어비도 존나 좋음
구동계가 11단이면 32T 추천함. 11단 34T는 고속기어가 11-13-15T 이딴식으로 구성되어 있어서, 평지나 약내리막에서 세심하게 기어비조절 그딴거 없고, 이너체인링이 오르막 아니면 쓸 일이 없어짐. 아우터만 써서 체인링 아우터만 빨리 닳음. - dc App