저는 탄지 1년정도 됐는데 제가 느꼈던거랑 비슷한 말을 하는 리뷰가 얼마전에 올라와서 소개해드림
모자쓴 두명 다 마돈 오우나라고 함
아래 세줄요약 있음
장점 1)
엄청나게 편안함
무슨 그래블 타이어 끼운듯한 느낌
장점 2)
항속유지가 잘됨
시속 22마일(35킬로) 아래로 떨어지지가 않음 (←이건 비틱인듯 저는 막 사정없이 떨어짐)
장점 3)
땅에 착 달라붙는 느낌이 들고
측풍 저항력이 높음
단점 1)
가속력이 떨어짐 (←저는 여기에 추가로 경쾌함도 떨어진다고 느낌)
단점 2)
가속력 부족과 맞물려 코너 탈출력도 떨어짐
단점 3)
업힐이 매우 구림
뇌피셜)
오피셜은 타이어 최대 28인데
사실 36까지 들어가지만
트렉은 하지말라고 함
3줄요약)
1. 장점: 매우 편안하고 / 안정성이 높고 / 항속유지가 잘됨
2. 단점: 가속력이 떨어지고 / 코너 탈출력이 부족하고 / 업힐이 매우 구림
3. 뇌피셜: 트렉 주장과는 다르게 타이어가 36까지 들어감
영원히 함께야 마돈쟝...
영상원본은 여기
https://www.youtube.com/watch?v=fI2_SvjWEJE
Trek Madone Gen 7 ReviewShop Online - https://www.thebicyclestation.com/We ultimately decided to post the comparison video before this one because we felt this kinda spoiled the com...www.youtube.com
그냥 크루저네
쉽게 말해서 유사 TT차라는 얘기네
타이어 36에 편안하다...? 그래블...?
마돈 형상에 비해 엄청 가볍던데 업힐에서 많이 별로인가..
사실 한명은 낫배드라고 했고 다른 한명은 에몬다들이랑 비교했을때 워스트라고 한거긴해용
에몬다랑 비교는 좀 가혹한디.. ㅋㅋㅋㅋ
그럼 티티차잖아?
그래블할래!
업힐은 왜?
업힐 별로인 차를 타고 소양댐에 가셨네용
신형 나왔다고 업힐 별로인 물건을 업힐 스테이지에서도 태워 내보내는 걸 보면 그놈의 스폰서가 뭔지 참...
그래도 뚜르 때 산악왕을 트렉이 먹었는데 그 선수 업힐에서 에몬다 태웠대.
해당 댓글은 삭제되었습니다.
이제 마돈에 35c끼고 수리산오면 되는거네
마돈은 티티용으로만 - dc App
신기하다 얼마나 많이 타바야 이런거 다 느끼려나
저는 바꾸자마자 맨처음에 가장 많이 느꼈고 그다음에는 오히려 적응돼서 그냥 그롁등가...? 햇어요 저 마돈 기변 다다음글에서 땅에착붙고 무거운 느낌이라고 말했어씀!
36은 무리라규 쳐도 32c는 무리없이 쓸 수 잇나?
그렇지 않을까요? 저는 근데 그냥 28 쓰게영
아니 업힐 비교를 해도 에몽다랑 하면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당연히 지는거 아니냐 ㅋㅋㅋ 스캇 포일 같응 에어로형상들이랑 비교를 해줘야지 ㅋㅋㅋ - dc App