난 이제서야 겪어보며 알게된건데
디거는 진짜 개병신이었음
1. 브레이크 좌우 위치 다름
(좌가 뒷브 우가 앞브였음 양카라 원래그런줄, 얼마전 라이저바로 바꾸기전까지 걍 이렇게탐)
2. 뭘한건지 뒷브 유압라인 반쯤 막힘
(얼마전에 빼보니까 뭔 비닐쪼가리같은게 나옴)
3. 레버를 얼마나 개빡세게 쪼인건지 알루핸들바에 굴곡생김
(크랙도 이 때 이미 난거 아닐까 의심됨, 굴곡존나깊어서스케이트보드타도됨)
4. 유압라인 막힌줄 모르고 브레이크 존나 안잡혀서 패드갈러갔더니 스프라켓?거기에 스페이서가 없다함
(조립한곳 전화해서 달라그랬더니 내가 뭔 사기치는거처럼말함개년들이 몇천원 입금해주기로하고 아직도 못받음)
5. 드레일러 케이블 조이는 부품뭐냐? 그걸 똑같은 라인 앞에 달아놓음
(똑같은 역할하는걸 같은 라인에 또 달아놓음)
6. 가변 케이블 당기는 부품 정방향이랑 반대로 달아놓음
(작동에 크게 이상은 없는데 정방향이 좋잖아)
등등 일한지 1개월도 안된 병신이 조립한듯함
바이스모토가 조립맡기는곳이 대체 어딘지 모르겠으나 지금은 바뀌어있으면 좋겠음
모또상사 ㄷ ㄷ
하지만살아있죠?
오또맘 - dc App
5번은 근데 내꺼도 공장출고때부터 앞드 장력조절기 달려서 나오던데? 하급 드레일러는 자체 장력 조절이 안돼서 걍 일괄적으로 달려 나오는 거 아닌가 싶기도 하고
난 싱글인데, 이미 뒷드에 달린걸 왜 앞에 또달아
아 뒷드면 인정ㅋㅋ
그치?병신임
안죽은게 신기한데 ㅋㅋ - dc App
장애인은 도구를 탓하지않는다
영국직구한 브롬톤도 앞뒤 브렉 좌우반댄데 바꾸기 귀찮아서 걍 탐..
오 정상인데 싶다가도 밑에보니까 아니네
직구한거면 정상 정식수입 산거면 비정상
좌뒤우앞은 영국브랜드라 그런거긴 한데 직구도 아니고 국내 수입사 거쳐서 출고했으면 바꿔줬어야지...
나도 걍 그렇게 받아들였음 ㅋㅋㅋ근데 나머지 보니까 걍 실수하너같음
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출고조립하면서 거기 건드리진 않았을거고 그냥 한국 올때부터 그꼴로 온거일듯
4번 레전드네 ㅋㅋㅋ
대응이 ㄹㅇ 좃같았음
1번은 진짜 영국차라 그런걸수도 있고 5번은 타면서도 조정하기 편하려고 일부러 또 다는 경우도 있긴함... 나머지는 개병신맞음
나머지가 개병신이라 1,5 번도 개병신같음
그러니깐,,,알아서 잘 해줄 때 좀 귀열고 듣자,,,,죽여줌,,,
뭘 알아서 잘해줘??