지금 가격은 에바고 26,000원 정도 할 때 샀는데 자동차 공기압 맞추는데 개꿀임.
이미 자동차 커뮤에선 한번 휩쓸고 가서 하나씩 구비하고 있을걸?
오래걸리고 시끄럽다 그러는데 감안하고 쓰는거임. 집에서 필요할 때 편하게 공기압 일정하게 유지할 수 있으니까. 요새 카센터나 주유소에서 공기압만 넣어달라해도 공임받잖아.
자전거도 므틉용 타이어는 충분함. 로드용은 장펌프가 나을 수도...?
근데 힘 안들이고 다른거 할 수 있으니까 쓰는거지 확실히 빠르진 않아
이미 자동차 커뮤에선 한번 휩쓸고 가서 하나씩 구비하고 있을걸?
오래걸리고 시끄럽다 그러는데 감안하고 쓰는거임. 집에서 필요할 때 편하게 공기압 일정하게 유지할 수 있으니까. 요새 카센터나 주유소에서 공기압만 넣어달라해도 공임받잖아.
자전거도 므틉용 타이어는 충분함. 로드용은 장펌프가 나을 수도...?
근데 힘 안들이고 다른거 할 수 있으니까 쓰는거지 확실히 빠르진 않아
이미 자동차에는 옛날부터 유선식 오토펌프가 널리 보급..심지어 르노나 쉐보레는 중형차 이상은 스페어 타이어 대신 줄걸.
그리고 단점이 돌려끼는 방식이라. 므틉의 경우 튜블리스를 많이 쓰는데, 무지성으로 돌리다간 밸브를 같이 돌릴 수 밖에 없는 구조라. 불편하제... ㄹㅇ 자전거용 펌프의 경우 돌려끼는 방식이라도 살짝만 돌려도 바로 맞물리게해 놨는데, 샤오미는 그런거 고려 안하고 깊이 돌려야 하더라.
똘추들이 또 튜브 끝으로 전원 온오프하게 만들어놔서... 튜브 잘라서 구찌 바꾸기 신공도 못핢...
ㄹㅇ.....
펌프 리페어킷은 후드 까고 배터리에 연결하거나 시거잭에 연결하고 해야하고 소리는 샤오미 펌프는 그냥 애기수준으로 만들어버릴 정도로 크자너. 속도는 빠르지만
슈레더 쓸 때 말하는 거임? 슈레더가 애초에 돌려끼우는 방식인데 많이 돌린다고 밸브가 같이 돌아가게 설계한 자전거 업계가 모지리인거지.
10년 넘게 쓰고 있는 오토코스나 샤오미나....소리는 비슷하던데.... 시거잭에야 한번 딱 연결하면 되는건데 뭐. 그리고 차에 캠핑용 충전 배터리 있으면 바로 사용가능하제. 샤오미는 4짝 다 넣고 하루종일 충전하고... 뭐 쓰는 사람에 따라 다르긴 하겠지만
아니 프레스타 얘기임. 슈레더 밸브로 나오는 튜블리스 밸브는 존재하지 않제. 구조적으로. 그리고 자전거용 슈레더 밸브는 눌러 끼는 방식으로 많이 나오제.
그리고 지방은 모르겠지만 갤러가 자동차 탄다면 알텐데..요즘 주유소 가면 왠만하면 다 공기압 충전하는 부스 하나쯤 두자네.... 셀프로 넣게 되어 있는.
그리고 갤러가 튜블리스 안써본거 같은데. 튜블리스 밸브는 튜브 없이 밸브만 존재하는 프레스타 밸브라고 보면 됨. 고무 패킹 달린 너트로 림에 고정하는 방식인데, 나사산 정방향 밸브를 돌려버리면 밸브 몸통이 돌아가고, 너트가 풀리게 되제. 그래서 돌려끼는 샤오미 펌프 같은건 몸통을 꽉 잡고 조여야 함.
ㄴ 레알...나 생각없이 돌렸다가 종주길-비행기길에서 개고생 ㅠㅠ
시끄러워서 집어던져버리고싶던데
15000원 주고 삼 개꿀