52-3611-30기어비면1:1 기어비 안나오는거 맞냐??참고로 지금은50-3411-34 105쓰고잇슴이거로 케이 낙타등타면멸치 인자약 개죠시라이딩 다음날 지팡이짚고 기어서 출근각이냐??존나 급하다알려죠라- dc official App
ㅇㅇ안나옴 - dc App
그럼 업힐서 기어 다 털어도 지금거 보다 마니 무겁갠노?? - dc App
ㅇㅇ힘듬 - dc App
풀이너가 36-30이니 당연히 1ㄷ1이 안되제 - dc App
아 글쿠먼 이거 뭐 계산법이 따로 있는거가?? - dc App
체인링t÷스프라켓t 아조시 기어비 계산도 모르고 살았음..? - dc App
아 이제 알앗슴 ㅋㅋㅋ 사실 뭐 스프라캣 티수나 이런거도 3일전에 개념을 알개된거라.. 암튼 많이 배워감니다 ㅋㅋ - dc App
당연히 안나옴 36:30
멸치 개죠시는 그냥 스렘 포스 기어비가 나을것 같기도 포스는 105대비 더 낮은 기어비 삽가능인가요?? - dc App
네 당연하죠 그게 스람 장점이니깐...
기어비 = 현재 체인링 t수 / 현재 스프라켓 t수
아 ㅅㅂ 생각보다 개산법 개쉬웟네 ㅋㅋㅋㅋ 아 이해햇워요 ㅋㅋㅋ 스램포스로 기울어간다 - dc App
시마노도 36T 스프라켓 있는거 같은데
https://bike.shimano.com/ko-KR/product/component/shimano/CS-HG710-12.html
체인링도
34T로 바꾸면 0.95
기변이면 스램이 편하겠네요
아 이렇게 개조도 되는구나..!! 기변이나 기추라면 애초에 원하는 기어비 장착된거로 사는게 낳갯제?? - dc App
그런데 시마노도 30T 체인링이 있나본데요? 아우터도 바꿔야하는지는 모르겠지만 이게 되면 비용이 줄어들죠
울테
https://bike.shimano.com/ko-KR/product/service-upgradeparts/ultegra-6700/WP-Y1LK30000.html
105
https://bike.shimano.com/ko-KR/product/service-upgradeparts/105-5700/WP-Y1M430030.html
30티면 좀 극단적이긴 한데 그래블로 쓰긴 괜찮아보인다... ㅋㅋ - dc App
찾으시는 스램 기어비가 46/30 - 10/36 일거 같아서요. 지금 쓰시는거랑 호환된다면 두 개만 바꾸고 체인 좀 잘라내면 딱일듯
계산해보니 이 조합 조와보이네여 0.83까지 나오는데 제 하브보다 낮은 기어비 삽가능이네용 - dc App
서브 컴팩트 쓰는게 존나 이득임 무게도 가벼워지고 스톤 서브컴팩트 체인링 좋음
서브컴팩트 조와보인다.. 사실 무거운기어 거의 쓸일이 없워 긴 다운힐에선 중립박고 웨이트백 하거던 ㅋㅋㅋ - dc App