차가 푸드득댄 원인은 점화코일 및 플러그 손상.
보통 8만Km에 교체인데 거의 10~15만km정도 타면서 손보지 않은 상태...(중고차로 업어온거니 5만정도는...)
돈백이 살살 녹아내리네;;;;
그래도 차가 오랬동안 잘 버팅겨준거구만...
그나저나 일이 흑자가 적자로 된 상황이라... 내년도 작년같이 제로신세 면치 못할지도 모르겠구만...
차가 푸드득댄 원인은 점화코일 및 플러그 손상.
보통 8만Km에 교체인데 거의 10~15만km정도 타면서 손보지 않은 상태...(중고차로 업어온거니 5만정도는...)
돈백이 살살 녹아내리네;;;;
그래도 차가 오랬동안 잘 버팅겨준거구만...
그나저나 일이 흑자가 적자로 된 상황이라... 내년도 작년같이 제로신세 면치 못할지도 모르겠구만...
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돈을 많이 벌어야 되요. 많이... 부품만 들어가는것 뿐만아니라 보험드는것도 금액이 상당합니다. 또 일년에 자동차세 두번 내야하구요.
그리고 맨날 보험사 콜바리라고 무슨담당자 맨날 바뀌었더라는 똑같은 레퍼토리로 보험상품 바꾸라고 전화오는데 미치고 환장할노릇... 더군다나 불법도 아니라고 해서 갑갑...
디젤을 샀어야 - dc App
가솔린이든 디젤이든 거기서 거기라고 아버지께서 그러시더군요... 한 5만정도 무사히 탈 수 있기를 빌어보렵니다. 그때 되면 40되려나...
디젤은 스파크 플러그는 안 고쳐도 된다구! 대신 더 비싼게 고장나서 그렇짘ㅋㅋㅋㅋ - dc App
어린데 차 왜케 잘 앎? - dc App
디젤은 진짜 고장 잘못나면 차 바꿔야되더라구요. ㅋㅋ
ㅇㅁ 플러그를 10만넘게 안갈았어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가스켓 교체하자 안함?
그게 왜 백만원들지? 경유차거나 수입차임?