스마트크루즈컨트롤 켜놓고 가면
거리 유지 할라고 차가 오지게 브레이크등 띄웠다가 꺼졌다 함.
실제로 브레이크를 밟는게 아니어도, 감속할 때마다 브레이크등을 띄워대니 뒤에서 보면 정신없이 브레이크 밟는것처럼 보임
특히 전기차의 경우 발만 떼도 회생제동 걸리면서 브레이크 등이 들어오니 스마트크루즈컨트롤이 아니더라도 브레이크 오지게 밟아대는 걸로 보임
스마트크루즈컨트롤 켜놓고 가면
거리 유지 할라고 차가 오지게 브레이크등 띄웠다가 꺼졌다 함.
실제로 브레이크를 밟는게 아니어도, 감속할 때마다 브레이크등을 띄워대니 뒤에서 보면 정신없이 브레이크 밟는것처럼 보임
특히 전기차의 경우 발만 떼도 회생제동 걸리면서 브레이크 등이 들어오니 스마트크루즈컨트롤이 아니더라도 브레이크 오지게 밟아대는 걸로 보임
양발맨이지 뭐
왼발브레이크??? 레이서냐;;;
그래서 크루즈 켜놓고 내리막 가면 브레이크등 자주 점등된다던데 - dc App
모델3 2년 탔고 gv70ev 1년 좀 넘게 타는중인데 반자율이라고 브레이크 짧게 여러번 밟지는 않음.. 근데 전기차 특성상 회생제동 세게 놓고 수동 운전하면 브레이크 등 자주 뜰 수는 있음 내연기관이 그러는거는 양발 쓰는 경계선일 확률 99%
이거 횬다이 3세대 반자율은 꽤 부드럽게 잡는데 2세대는 저 미친짓거리 자주함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ