또 바갤에 투어옴?
피나렐로라는 양반이 바갤 왔더라고
부품개수 차이가 얼마냐? 비싸긴 비싸다 ㅠ
바이크가 아니라 차랑 비교 하면 더 현타가 오겠지만 저정도 자전거 끄는 양반이면 차도 몇대 있을 듯
기술력vs기술은 개뿔..
혼다 비전만해도 200만원따리 오토바이도 스마트키 들어가고 요즘 400짜리 pcx도 abs 달려나오던만...자전거시장 자체가 씹거품인건 사실인듯 - dc App
근데 그런건 7만원짜리 철티비랑 비교 해야하지 않을까??
어디 동호회 가서 체면치레 좀 하려면 바이크도 2,000은 넘어야하지. 특ㅎ 40대 넘으면 3,000은 써야 함
시장규모가 다른것도잇지만 오토바이도 풀카본으로만들면 지금보다 훨씬 비싸질듯..
카본은 기본인데 엔진 까지 카본으로 만들 수 없어서 나사 단위로 경량화 하는데 부분부분 오히려 저가부품 쓰기도 해. 금속으로 된 브레이크액실린더를 플라스틱으로 한다거나 해서 250cc 급 무게 실현 했더니 가격이 억대로 올라감
비싸긴해
자장구 존나 창렬판임
또 바갤에 투어옴?
피나렐로라는 양반이 바갤 왔더라고
부품개수 차이가 얼마냐? 비싸긴 비싸다 ㅠ
바이크가 아니라 차랑 비교 하면 더 현타가 오겠지만 저정도 자전거 끄는 양반이면 차도 몇대 있을 듯
기술력vs기술은 개뿔..
혼다 비전만해도 200만원따리 오토바이도 스마트키 들어가고 요즘 400짜리 pcx도 abs 달려나오던만...자전거시장 자체가 씹거품인건 사실인듯 - dc App
근데 그런건 7만원짜리 철티비랑 비교 해야하지 않을까??
어디 동호회 가서 체면치레 좀 하려면 바이크도 2,000은 넘어야하지. 특ㅎ 40대 넘으면 3,000은 써야 함
시장규모가 다른것도잇지만 오토바이도 풀카본으로만들면 지금보다 훨씬 비싸질듯..
카본은 기본인데 엔진 까지 카본으로 만들 수 없어서 나사 단위로 경량화 하는데 부분부분 오히려 저가부품 쓰기도 해. 금속으로 된 브레이크액실린더를 플라스틱으로 한다거나 해서 250cc 급 무게 실현 했더니 가격이 억대로 올라감
비싸긴해
자장구 존나 창렬판임