90 -> 95로 높히긴 했는데
다른 딴짓 하면서 페달 굴리기가 넘 힘듦....
높은 파워에서 토크론 한계가 있어서 고케이던스로 뚫어야 하는데
케이던스는 근신경계 영역이라 그냥 인터벌 때만 케이던스 높히는 방향으로 나가야 하나
90 -> 95로 높히긴 했는데
다른 딴짓 하면서 페달 굴리기가 넘 힘듦....
높은 파워에서 토크론 한계가 있어서 고케이던스로 뚫어야 하는데
케이던스는 근신경계 영역이라 그냥 인터벌 때만 케이던스 높히는 방향으로 나가야 하나
LSD는 원래 딴짓하면서 해야하는거 아닌교 - dc App
하체가 너무 출렁거려요 엉엉
대충타 - dc App
그치만 매번 넘 힘들어서 효율 뽑을라면 쩔 수 엄서
딴짓뭐하는데? - dc App
글게요
빅기어나 지방대사 그런걸 떠나서 LSD탈땐 고토크 저케이던스가 엉덩이 덜 아파서 좋은덧
요즘 엉덩이 많이 비벼서 2시간은 거뜬히 버티드마
그럼 4시간 고고혓
엘에스디 할때 탄수 드심? - dc App
힘들어그건
고토크 저케던은 파워는 맞춰야하지? - dc App
굳이 고토크를 디스크 터져!!!
지방대사율이 높으니깐 안 먹거나 적게 먹어도 괜찮겠죠 전 안전빵으로 좀 많이 먹다가, 괜찮은 선까지 줄이는 중
고토크라는게 평소 두배씩 밟으라는 건 아니고 부담가지 않는 선에서 올려보란거지...
ㄲㅂ
곧 후기 올라올거 같으니까 보고 따라해야겠다ㅋㅋㅋ
월욜에 이미 2H 95rpm 함여
100까지 올리죠
그러면 심박 가출할 듯 ㅋㅋㅋ
제가 군대에서 실내바이크로 했던 방법임! 효능 쩜
뭔 군대에 실내 바이크가 이써?!!
과도한 케이던스나 과도한 토크 둘 다 효율면에서는 별로인데, 스프린트나 미친고각업힐같이 어쩔 수 없이 필요한 순간을 위해 훈련해두는 거라 생각함
뭐 첨 입문할 땐 케이던스 80 언저린거 지금 90까지 올린건데 LSD를 스프린트 대비 굳이 거슬리는 케던스를 갖고 갈 이유가 없능거같아서
고케이던스 적응만을 위한 훈련은 적당히 낮은 기어비에서 30초~3분정도 케이던스를 최대한 높여서 타는게 도움되는 것 같음 개인적으론 160rpm정도 돌려야 130rpm 파워 낼 때 익숙하게 쓸 수 있었던 것 같음
그치 LSD에서 굳이 그렇게 할 이유가 없는듯
5 높혔다고 겜도 못하겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 습관 따라가는듯 ㅋㅋ 올 여름만 해도 90~95가 제일 편했는데 요샌 70~80이 편함
싸이클아카데미에선 lsd할땐 80~85정도 하라고 조언해주긴함요
헉 당장 낮춘다
너무 낮은데 흠 - dc App