시작 하기에 앞서
이런 가이드류의 글은
필자의 주관이 많이 개입되어 있으므로
이 가이드가 정답은 아니다
이 글을 읽는 본인의 생각에 이 가이드를 참고하여
선택에 조금이나마 도움이 되었으면 한다
첼로의 경우 가격 외 공개된 정보가 없으므로
추후 출시했을땐 많은 차이가 있을 수 있다
해당 가이드의 사진 모델 외 다른 색상이 존재하기 때문에
직접 검색해보고 제일 이쁜 것을 사는게 베스트다
가격인상이 너무 심한 창렬 브랜드나 비주류는 제외하였다
무게의 경우 공홈과 판매처 그리고
2020년~2021년식도 참고하였고
측정오차도 있을 수 있기 때문에 다를 수 있다
해당 이미지는 PC 기준으로 제작되어
모바일은 확대해야 잘 보일 수 있다
에스케이프3의 디스크 브레이크는
기계식 디스크인데 림브에 비해
비싸고 무겁고 이렇다할 뛰어난 장점이 없다
(+ 추가의견 : 에스케이프2,3의 크랭크는 묻지마 일수도 프로휠 제품일수도 있다)
도마니의 경우 AL2 디스크와 AL3 디스크가 존재한다
하지만 단동식이든 복동식이든 어쨌든 기계식이고
가격이 도저히 이해할 수 없어 추천에서 제외하였다
AL3 화이트 레드는 이쁘긴 하다
비앙키의 경우 해외 사이트에서 유출된 사항이 있으나
현재로썬 오피셜인지 국내 출시할지는 알 수 없다
입문급에서 디스크가 나올지 포크가 카본으로 바뀔지
혹시라도 기대하고 있다면 말리진 않겠다
민트가 너무 좋다면 말리진 않겠지만
속빈강정 로고에 림 브레이크가 179만원?
하...
선택은 본인의 몫이고
필자는 선택지만 제시했다
해당 가이드 내 어떤 자전거를 사든
선택에 후회는 하지 않을 메이저 브랜드이고
본인이 가성비를 쫒든 감성비를 쫒든
좋은 선택이 될만한 자전거들이니
마음 놓고 결정하길 바란다
2편은 당연히 카본 입문편이겠쥬?
않이오 귀차나요...
트리곤 추천
52만원에 저렴하게 찍먹 가능한 황천리 xrs는 역시나 없군요. 고생하셨으니 1따봉 드립니다. - dc App
좆천리 혐오합니다
해당 댓글은 삭제되었습니다.
제가 못타서 모르는데요...
에스케이프2 48만원일땐 자동적으로 눈길갔는데 56되니 숨이 턱막히는 느낌인듯.. 이보다 1.5kg 무거워지나 가격은 15만원 저렴한 삼천리 모멘텀 추천함. 에스케이프2는 구동계 시마노 알투스로 도배해서 8단이고, 모멘텀은 시마노 투어니 도배해서 7단인데 7.5 6.5단 생긴다고 더 페달링 좋아지나? 모르겠음 거의 차이없을듯. 모멘텀 부터 하이브리드 자전거의 진정한 시작이라는게 버튼 딸깍으로 단수 조절하면서 느껴질거고 단지 절대로 모멘텀 물량없다고 삼천리 저스틴 같은건 사면 안되고 샥(스프링 같은거 달려서 충격 흡수)이 달렸는데 샥 온오프가 안되서 평지 달리는데 힘 빨아먹는 악마가 될것이기 때문. 무게가 더 무거워도 샥 온오프 되는 칼라스20 MTB가 차라리 나을것이고
모멘텀 유명하지 다만 주관적인 글이라 처음 자전거살때 황천리 호구잡힌 기억도 있고 해서 혐오하기 때문에 넣지않았음
언급된 모델들 전부 풀 알루미늄에 시마노 구동계에 유압식 디스크 브레이크 달렸음. 이게 편의성 차원에서 기본이라고 생각하는게 대충 풀알루는 비맞아도 부식 안되서 물청소 용이해서 편하고 철 보다는 가볍고 시마노 구동계이기만 하면 내구도 퀄리티 용이성은 말할것도 없이 좋고 유압식 디스크 브레이크는 장거리 탈때 손아귀힘 편안하게 해주고 브레이킹도 잘됨 안전성 차원에서 굉장히 중요하게 보고 ㅇㅇ 이 조건 만족 안하는 자전거는 개인적으로 생각 안하기로
세계 최대 브랜드 자이언트라는 이름값과 알루미늄 공장 가지고 직접 만든다는 안정성. 로드 자전거 타기에는 불편한데 나름 장거리와 속도를 만끽하고 싶으면 1.5kg 가벼운 하이브리드 자전거 이스케이프2의 가치는 분명히 좋다고 할수있을듯. 바퀴가 38c라 안정성을 추구한지라 차라리 알톤 썸탈같은 저렴한게 바퀴 크기가 작고 V브레이크 들어가서 가볍고 한게 장거리와 속도는 더 좋을수 있겠지만 개인적으로 안정성을 중요하게 보는지라
아 그리고 난 칼라스20 타는데 주말 지하철에서 남 에스케이프2와 크기 비교 자주하게 되던데, 에스케이프2 차체가 로드에 근접할 정도로 낮음. 자전거 핸들 위치가 낮아서 취하는 자세는 약간 엎드리게 될수 밖에 없을듯. 반면에 칼라스20은 차체가 굉장히 높고 핸들 위치가 그냥 대놓고 높아서 자세가 덜 엎드리게 되서 편함 물론 덜 엎드리게 되는 만큼 바람 저항 많이 받아서 속도가 무게와 함께 느려지는데 보탬이 되겠지만 속도 약간 더 빨라질려고 자세 엎드려서 불편해진다? 난 싫음 ㅋㅋ 칼라스20 정도 핸들 높이가 자세가 편해서 딱이고 심지어 손바닥과 손가락 만나는 부분으로 핸들 잡고 갈때도 있어서 자세 편한데 굉장히 도움이 될 정도고
그런데 문제는 무게가 무거워서 예전에 싸구려 11kg 철 하이브리드 탔을때보다 장거리를 못감.. 핸들 높아서 바람 저항 얼마나 받는지는 바다 맞바람 맞서는거 아닌이상 거의 모르겠고 바퀴도 26c짜리로 작았는데 칼라스20은 MTB다 보니 바퀴 크기 대박이라 대충 하이브리드 탔을때는 최대 탔을때가 90~100km 정도 처음타는데도 갔다면 칼라스20은 70km선에서만 타게 됨. 다양한 장거리 여행겸 운동을 가는데 속도와 피로도에 지장이 있다는거지 물론 도로 사정이 안좋을때는 샥 온하고 구름에 떠가는 안정성으로 가는 재미는 소소하게 있지만 가볍고 바퀴 크기 작아서 장거리 많이 가는게 더 좋음 문제는 비만이다 보니 바퀴나 튜브 자주 터져서 짜증날때가 있지만 MTB 타이어는 그런거 없어서 사소한 불편함은 없고
자이언트 롬 2는 어떤가요?? 59만원이고 아세라 알리비오? 라던데 탈출이랑 고민듕인데 탈츌이 넘 못생겨소..
샥 달린 에스케이프라고 알고있음 유사므틉이라 타이어도 더 두껍고 무겁고 느리지만 더 편한걸루
공지반영완료 줄여서 트리곤.
"사줘"
탈출 크랭크 프로휠제품임.묻지마급은 아님.
공홈도 걍 알로이라고 하고 실물보니 크랭크에 암것도 안써져있길래 ㄱㅅ
근데 로드 기계식이면 몰라도 플랫바 기계식이면 성능 충분한거같음
사실 플랫바는 v브레이크써도 성능으론 충분했음
21년식은 스컬트라100이 가성비갑이라는 말에 동의할 수 없었음 scr1이 가격대비 구성이 더 좋기 때문 scr1가격이 터무니없이 올라서 22년식은 스컬트라 100이 입문급 로드 자전거 1위인듯 감가상각까지 생각한다면 22년식은 스컬트라 100 림을 제외하고는 scr2. 아니면 조금 더 써서 스컬트라 400 디스크로 가는게 현명한 소비라고 생각함
비앙키 니로네7 클라리스도 감가방어가 잘되긴하던데 가성비는 그닥.
내 주관대로 쓴거니 개인 의견차이는 있을수있음 니말이맞음
2편은 미벨로 해라!
미벨은 세달타고 손절했다!
스페셜라이즈드 시러스는 없나ㅠ
슾샬은 비싸서 싫어스...꺄르륵
선추 후정독.
보니까 가격많이 올랐네ㅋㅋ
20년초에 스컬 4000 림브 150에주고 샀는데 지금 자전거 가격 장난아니네..
좆로나가 ㄹㅇ 다 배려놨음
비앙키 클라리스 85만원 아녓음? 올랏나
ㅇㅇ 그건 오르기전 마지막 입고였음
선생님 슾샬 알레는요?
도마니와 마찬가지로 클라리스인데 110만원이라 선넘은거같아서 제외함 본인 눈에 이쁘면 사도 됨
올해 모델 89만원 아니었나...
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ㅖ... 일단 다른건 몰라도 자이언트는 몇만원 소폭 오름
mtb 버전은 없나요
ㅖ 므틉은 아예 몰라서 공지에 질문글 양식대로 갤에 애들 많을때 물어보심이 정확합니다
와 대댓 졸라 빠르네요 ㄳ
아니 씨팔 몇 년전에 사놨으면 다 존나 쌌던 걸
억울하다!
2019년 비앙키 105 = 99만원!
여기 있는 모델들은 몇년식인지는 크게 상관없는 거죠?
너무 오래전은 그때 구성과 가격이 어떤지 몰라서 확답은 못하겠으나 검증된 브랜드의 검증된 모델이라 큰 문제는 없을거야
가격 연속 인상전의 스페셜라이즈드의 알레 시리즈도 가격만 좋게 올라온다면 괜찮음
와 개꿀이네이거, 씨발좆같은 자전거갤러리 정보글들 전부다 존나옛날글 박제글이어가지고 그림 짤려있는거개같에서 여기로왔는데 개꿀이노
스칼라티a1, 트렉 도마니 al2 마음에 드는데 둘 다 구할수가 없네
와... 이때 56만원이었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 하자없고 되팔기 좋은걸로 사 성능은 그게그거다
아니 근데 민트 존나 이쁘네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오...