드랍바가 박히나 스페이서 못넣을껄 요즘티티차는
요즘 프레임은 전용 베이스바 쓰는게 많아서 안되는게 많긴 한데
리치 살짝 더길고 스택 과도하게 낮아서 피팅 많이 신경써야하고 극단적으로 낮게 탈줄 알아야됨
싯튜브 각도가 몸이 앞으로 많이 쏠리는 구조라서 상체에 하중이 많이 배분된다..... 뭐 그정도? 스택 낮은건 원형 걍 스페이서 몇장 끼면 되고 리치도 조정은 가능하니깐
하지만 높여 탈거면 그짓을 할 이유가 없다,,,,
그건맞지만.. 티티 프렘이 너무 멋있워... - dc App
드랍바가 박히나 스페이서 못넣을껄 요즘티티차는
요즘 프레임은 전용 베이스바 쓰는게 많아서 안되는게 많긴 한데
리치 살짝 더길고 스택 과도하게 낮아서 피팅 많이 신경써야하고 극단적으로 낮게 탈줄 알아야됨
싯튜브 각도가 몸이 앞으로 많이 쏠리는 구조라서 상체에 하중이 많이 배분된다..... 뭐 그정도? 스택 낮은건 원형 걍 스페이서 몇장 끼면 되고 리치도 조정은 가능하니깐
하지만 높여 탈거면 그짓을 할 이유가 없다,,,,
그건맞지만.. 티티 프렘이 너무 멋있워... - dc App