자주쓰는것도 아니고 자가정비할때 싯포스트나 스템 조이는 정도면
거창한거 쓸 필요없이 그냥 이거쓰면 됨.
다른 토크렌치들은 주기적으로 교정해줘야 하는데 이건 교정할 필요도 없음
사실 교정하고 싶어도 교정할 수 없는 구조긴 하지.. ㅋㅋ
허접해 보이지만 회사에 있는 디지털 토크렌치에 물려서 비교해봐도 나름 정확해
몇년전에 산거 지금 물려봐도 별 차이 없이 수치가 잘 나오더라
물론 고가의 토크렌치보다 정밀도는 떨어지지만 자전거 자가 정비용으로
가끔 쓰는 거라면 별 문제 안됨
비싼 토크렌치 사서 주기적인 교정 안해줄거면 차라리 저런거 써라.
50뉴턴 이렇게 쓰는데 저걸로 어케하노 ㅋㅋㅋ
약골이구만
그정도면 전문공구 써야지... 근데 자전거 자가정비할때 50뉴턴 쓸일 있어??
이런 친일파 ㅅ끼 너 시마노충이지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
50은... 페달이랑 스프라켓 로터도 그거보단 낮은데ㅋㅋㅋㅋ - dc App
이거보다 씽크라이더 클릭식 토크렌치가 더 싸다
저거 좋음. 저거 기준으로 다른 거 토크값 잘 맞나 확인하는 용도로도 좋음
아이스툴즈 오카리나하고 양대 토코렌치.... 둘 중 하나만 갖고 있어도 왠만한 수리 조립은 하는듯. 그런데 요즘은 씽크라이더가 나와갖고...
싯포 스템조이는 정도면 이런거나 토크 정해져있는 토크키가 편하긴 하지 산타는 풀샥 입문해보니 여기 저기 풀림 확인해야할게 5, 6, 8, 10, 12, 14, 19, 25 Nm 등등 으로 다양해져버림
교정도 개쉬움ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 눈금만 똑바로 보면 틀릴 일도 없고
빔방식이 근본이긴 한데 직각으로 내려다봐야 정확해서 각도 안나오면 짜증나는 경우가 좀 있음