싯튜브각 77° 만들려고 안장 앞으로 3cm 땡겼더니 리치가 좀 모자란거같아서 스템도 2cm 늘리기로 함 겸사겸사 스택도 내리고 형상은 이래서 실질적으로는 -20°의 스택이 나올예정 이제 집에 안쓰는 스템만 4개됐네...... 뭔가 굉장히 돈날린 기분이다 좀 아깝노 그나저나 피팅이 가면 갈수록......... 어좁이 핸들바 + 130mm 롱스템 + 76°넘는 싯튜브앵글....... 완전 이거 염가형...
어라 저 이거 있는뎅
뭣
아 120mm네 까비
휴 주문취소할뻔
리치쉽게늘리는법: 클래식 드롭 사서 수평으로 세우기
이거 WX-R 드롭바 바이럴이네
일반 트랙바 사면 삽건웅인데 한국에서 좁은 트랙바를 안 팔 뿐...
님 혹시 그 120mm 스템 저한테 파실수 있음?
그냥 알리에서 산거 주문취소 때렸는데 이 댓글 보면 답글좀.......
ㅋㅋㅋㅋ 넹
윤선생 키즈 1기생
윤쌤스쿨 우수학생이네요 - dc App
옛날엔 안장 앞으로 땡기면 무릎나가는줄 알았는데ㅋㅋㅋ
생각해보면 TT차들 싯튜브각 80°씩 되는데 로드라고 못할 이유야......
그만큼 안장이 앞으로 땡겨지면 상체도 같이숙여서 고관절각도를 만들어줘야 둔근이 개입을 많이하고 페달링 시점을 당겨줘서 대퇴가 그나마 브담을 덜받고, 그냥 로드랑 다를거없는 상체포지션 또는 더 세워진 채로 안장만 땡기면 무릎 바사삭 되긴함
ㄴ 이 댓글 보고 티티안장 달기로했다
구동계 105Di2 로 바꿀생각 있음?? 답변 요망 제가님 애마 벤치마킹하고있음
105야2는 개무겁잔아.........
뭣보다 105di2는 림브용 없을걸
우노꺼 사지 먼 해구까지 해
우노에서는 저런 형상 -17°로 안만듦
fsa 스템중에 저리 생긴거 잇는디...
디자인 카피한거 맞을거에요 근데 이젠 거의 오픈몰드 수준으로 차고넘치게 많아져서......
와츠스포츠에 재고 남았다고 알려드리려고 했는데 100mm밖에 읎네요 ㅜ
미친사람
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TT싯튜브앵글 베이스라서 원래는 TT바 달아야하는게 맞음..