1. 타이어 솜털도 살아있음 걍 새차였네 2. 5700레버 좋음 캄파왜씀? 3. 기계디브 왜캐밀림 4. 크랭크암 존나김 다리만 허우적댐 5. 35c꼈는데 생각보다 잘나감 원래 살거 많았었는데 상태가 꽤좋아서 몇개 안사도될듯? - 꾸저 CX1800 - 38c 쥬브리스타야 - 170mm 이하 BB30크랭크(철차에 프레스핏 뭐냐?) - 알리발 카본안장 - 전/후미등 - 가민마운트 고철타세요
쿠시코어 ㅇㄷ
쥬블리스 밸브 싸게 팝니다
니가박아줌?
근데 암 긴건 종목 특성일 수도 있어서
쥬블리스 시공 6번해서 0번 실패함
아니 근데 175짜리 애한테 175mm 크랭크는 좀 시발인데요 굳이 길어야할 이유가있음?
고각 주파할 땐, 긴 크랭크암이 파워로 밀어 붙이기 더 유리함. 뭐 피팅 안맞으면 똥이지만
고각 주파하기전에 무릎나갈듯
에이 젊은데. 일단 쓰다가 싸발적이다 느낄 때 바꿔도 안늦음. 근데 175는 좀 많이 길긴 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내 리볼트 사이즈도 172.5인데
심지어 이놈 프렘사이즈는 S인데 양키놈들 인심상태가?
그정도면 함 츄라이 해보셈. 고각 당한다음 바꿔도 무릎 안나가니
지무릎아니라고
농담 아니라 진짜임 ㅋㅋㅋㅋ 조선의 임도면 빼박 고각일텐데
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이중지출무첬다 근데 그맛에 지름..
중고차 사왔으면 돈써야겠지?
꾸저 qr디스크 나옴?
물논 중국몽 지지합니다
프레스핏철후렘이면 이론상 카본보다 안찌걱거릴지도
철차에 프레스핏박았던 이회사는 대체뭘까 혼돈의 2010년대
철차에 프레스핏이면 조심해라...kcnc 센터락 사놓으셈
PF30인지 BB30인지는 모르겠는데 일단 프레스핏임 크랭크는 FSA BB30꺼 껴져있음
비슷한년대 마지도 존나 찌꺽거려서 바꿈 베어링-컵 구조봐바 베어링-메탈컵 이면 소음확률 있음
"bb30"