뭔가 수치적으로 표현하는게 더 와닿을 것 같아서 나눠서 정리함



1. 이자르코맥스 + 듀라 + 페더 45mm + 신투라토 (6.9kg, 고각스템 피팅)


- 속도 　★★★★☆ (★★★☆+★)

로드답게 빠르기는 한데 에어로만큼은 아닌듯. 순정휠(r23 spline)에서 페더로 바꿀때 업글체감 있었음

- 가속 　★★★★★

밟으면 뒤에서 밀어주는 느낌 들 정도로 확 치고나감

- 오르막 ★★★★★ (★★★★☆+☆)

올라운드 특. 거기다 휠 경량으로 더 잘 올라가더라

- 승차감 ★★★☆ (★★+★☆)

완전 딱딱함. 포터트럭 타는 느낌임. 타이어를 신투라토로 바꾸면서 개선됐음. 스택은 겁나 올려놔서 자세는 편했음

- 반응성 ★★★★★

동작 하나하나 바로바로 반영해주는 느낌. 구름성, 조향성 둘다 최상

- 요약 : 스릴을 즐기는 라이더거나 오르막 많은 동네면 강추



2. 루베 + 듀라 + 하이퍼 50mm + 신투라토 (7.5kg)


- 속도 　★★★★★ (★★★☆+★☆)

순정휠(r470)일땐 느렸는데 하이퍼 바꾸면서 확 빨라진거 체감됨. 한창 달릴 땐 이자르코 탈때보다 좀더 치고나가는 느낌

- 가속 　★★★★☆

무게, 반응성차이

- 오르막 ★★★★☆

무게차이

- 승차감 ★★★★☆ (★★★★★-☆)

이야 이게 엔듀런스구나, 근데 싯포는 셋백 없는걸로 사서 바꿔야할듯

- 반응성 ★★★☆

애매하게 둔함. 없던 핑 100ms정도 생긴 것 같음. 구름성은 그럭저럭한데 조향성이 다소 떨어짐

- 요약 : 허리 고장났거나 LSD스타일 라이더에게 강추. (허리 멀쩡하면 타막이 나을듯)



일단 개인적으로는 허리가 안좋았어서 스택이 겁나 낮고 리치가 긴 이자르코가 오래 타기엔 부적절했었음

루베 처음 기추했을땐 닻휠에 피팅도 안했어서 구렸는데

업글해놓으니 확실히 이자르코때랑 비교해서 업옆글정도 된 것 같음


고민인건 이제 이자르코를 잘 안탈 것 같은데 팔아야 하나싶다...

울테로 바꿔놨는데 도색비 중고가에 안치고 300 에 내놓으면 사갈까