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옷걸이 구간은 나름 빡쎄게 타서 차이점이 좀 보이긴 했음

단점부터 첫번째 낮아진 반응성

아직 자전거가 몸에 안 익었을수도 있는데 이전부터 캐드타다 다른 카본차 빌려타면 느껴졌던 뭐라 말로 표현안되는 댄싱 시 카본차의 반박자 느린 느낌이 있음

캐드는 페달을 밟고 땡길때 내 생각대로 움직이는 것 같은데 얘는 정말 미묘하게 좀 멍때리다 튀어나가는 느낌임

이건 캐드를 타봐야 알 수 있음 꼬우면 옷걸이 나오셈

단점 두번째 디스크 로터 소음

어디서 들은 얘긴데 알루는 프레임 뒤틀림이 적어서 로터 소음이 거의 안 난다 했음 근데 카본들은 알루보다 살짝 낭창거리는게 있어서 로터 소음이 쩔수없이 난다던데 ㄹㅇ 댄싱 칠때마다 슥 샥 슥 샥 거리는데 개짜증남

단점 끝 장점 첫번째 아주 미묘하게 좋아진 항속유지

항속 한 35 이상 내고있으면 그때부턴 엥? 살짝 편하네? 딱 요정도 느낌이 남 에어로라고 무진장 편하고 그렇진 않은데 아주 살짝 좋아짐

장점 두번째 잔진동 줄어들음

캐드탈때보다 확실히 잔진동이 줄어들었음 아마 핸들도 카본 싯포도 카본 이렇게 확 올라와서 그런거 같음

근데 이거때매 라이딩이 쾌적하다는 잘 모르겠음...
그냥 음 신기하다 정도 어처피 타다보면 모름

장점 세번째 자전거가 떼굴떼굴 잘 굴러감

이건 세차라 그런지 페달 놓고 갈때 뭔가 잘 굴러가드라 내리막에서 약간 기분좋음 구름성이 좋나?




차이점은 이정도 보면 알겠지만 105 이상부턴 존나 돈지랄입니다 눈감고 태우면 뭐가 더 좋은지 감도 안 올거같아요

그냥 갖고싶어서 사는건데 성능이 좋아질거란 기대는 하면 안됩니다 그 생각으로 바꾸면 매우 실망할거예요

어처피 바람맞으면 똑같이 힘들고 라이딩 재미는 105든 기함이든 다 재밌어요

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