cloud 저항 말한 거 아닐까
? - dc App
?
중앙은 구름성 사이드쪽은 접지력을 말하는게 아닐까요
아 그렇게 되나??? - dc App
보통 맨들맨들하면 구름성이 좋은데 전부 그러면 코너링할때 훅 날라가기도하고.. 고무가 얼마나 딱딱한지 말랑한지도 접지력에 영향을 주고..
ㅋㅋㅋㅋ
접지는... 전기과 등장해라 - dc App
사이드월이 얇으면 구름저항 좋게할수있어
컴파운드와 디포메이션은 접지력을 만들어주고, 얇은케이싱은 구름저항을 줄여줌. 그래서 레이싱타이어가 쳐 비싸면사도 수명이 짧지
요컨데 사이드월이 얇다 이거죠? - dc App
다그런건 아니겠지만… 종종 그래블타이어보다 므틉xc타이어가 구름저항이 적은경우가 있는데 타이어 무게 폭 이런거 다 떠나서 케이싱이 얇아서 그럼. 물론 공기저항은 더 크니까 결국 그래블타이어가 평속빠르면 이듯이긴하지만
cloud 저항 말한 거 아닐까
? - dc App
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중앙은 구름성 사이드쪽은 접지력을 말하는게 아닐까요
아 그렇게 되나??? - dc App
보통 맨들맨들하면 구름성이 좋은데 전부 그러면 코너링할때 훅 날라가기도하고.. 고무가 얼마나 딱딱한지 말랑한지도 접지력에 영향을 주고..
ㅋㅋㅋㅋ
접지는... 전기과 등장해라 - dc App
사이드월이 얇으면 구름저항 좋게할수있어
컴파운드와 디포메이션은 접지력을 만들어주고, 얇은케이싱은 구름저항을 줄여줌. 그래서 레이싱타이어가 쳐 비싸면사도 수명이 짧지
요컨데 사이드월이 얇다 이거죠? - dc App
다그런건 아니겠지만… 종종 그래블타이어보다 므틉xc타이어가 구름저항이 적은경우가 있는데 타이어 무게 폭 이런거 다 떠나서 케이싱이 얇아서 그럼. 물론 공기저항은 더 크니까 결국 그래블타이어가 평속빠르면 이듯이긴하지만