1. 신로고라 15년식 치고 낡은티 덜 남
2. 4600티아그라 더듬이 족같은거 빼고 실버 은근 이쁨. 성능도 클라리스에 비하면 썩어도 준치
3. 알룩스SL 상급알루긴 한데 엔듀 지오메트리라 캐드알슾같은 레이싱 차대보다 체인스테이 길고 전반적으론 공격성보단 안정성 쪽임. 그렇다고 물렁하진 아늠
4. 퍾-킹 디퓨즈 투볼트 싯클 조이다가 볼트 하나 뿌러먹음
5. 순정휠은 2kg에 구름성도 빙신이라 여유가 된다면 꾸저 rs1400휠에 28c타임키퍼로 교체희망
+번외로 나올당시에는 외면받던 엔듀런스 지오메트리가 오히려 최신 컨텐드 지오메트리랑 유사한 맥락이 있음
개꿀
- dc official App
91년식 츄렉에 비하면 응애아긴데 - dc App
저 구형티아가 변속감도 좋고 은근히 명기임
하지만 왼쪽 레버 변속라쳇이 잘 부러짐
브레이크는 머 달려잇어?
텍트로인데 패드경화가 심해서인지 레버감은 괜찮은데 꽤 밀림. 패드교체 하고 캘리퍼 존속여부 결정해야겠음 - dc App
ㄹㅇ 시마노 달려 잇음 더 좋은디 아쉽네
15년도에 달린 림브에 28c가 들어가겠어요?
캘리퍼가 미듐리치라 순정 25c끼고도 많이 널널하드라 무리하면 30c도 될듯 - dc App
흉내만 낸게 아니라 엔듀런스 제대로 만들어줬네
최신컨텐드=그냥SCR 임
scr 먹혔자너 - dc App
원래 다른 일부 나라에는 SCR이랑 똑같은걸 이미 컨텐드 이름붙여서 팔고 있었는데 한국은 그게 올해 된거...