궁금해서 좀 찾아봤는데 카본은 디자인하기에 따라서 실제로 충격흡수가 더 되는 프레임을 만들수도 있고 반대로 더 단단하고 반응성 좋게 만들수도 있다는데
과연?
해당 댓글은 삭제되었습니다.
이거다
프렘 얄쌍한 애들은 승차감 좋음. 타이어 넓이만큼은 아니어도 양 극단은 차이 좀 남
잔진동 어쩌구는 잘 모르겟고 대충 본문에 언급된 거 가능은 하다고 하던디 실제로 우리 수준에서 체감이 되느냐? 라고 물어보면 긁적긁적해야지
주행중에 느껴질만큼 잡아주는 건 쇼바만치 출렁거린다는 거니까 프레임 조져먹은거고 좀 오래 달리고 난 후에 피로도 누적에서나 차이 날 듯
그럴수도 있고 아닐수도 있습니다
#타보면아라누나 - dc App
작은 요철지날때 알루 - 탁탁탙ㅌ탁탁탁!!틑트탉탁탁탁 이라면 카본 - 듣드드듣닫ㄷ드다드닫닫듣듣 이런 느낌 - dc App
이론상으로 그런데 잔진동 승차감 체감되는지 모르겠음
별 차이 없는거같은데
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이거다
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잔진동 어쩌구는 잘 모르겟고 대충 본문에 언급된 거 가능은 하다고 하던디 실제로 우리 수준에서 체감이 되느냐? 라고 물어보면 긁적긁적해야지
주행중에 느껴질만큼 잡아주는 건 쇼바만치 출렁거린다는 거니까 프레임 조져먹은거고 좀 오래 달리고 난 후에 피로도 누적에서나 차이 날 듯
그럴수도 있고 아닐수도 있습니다
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이론상으로 그런데 잔진동 승차감 체감되는지 모르겠음
별 차이 없는거같은데